Sävar Turbo Site

Dettta ska bli mitt nya projekt, ser inte mycket ut för världen nu, men den är skapligt fräsh det är bara standard rosten på den. dvs längst bak i trösklarna är det rosthål det blir så när inte dräneringskanalen från cabben hålls ren och då går vattnet på insidan i skärmen och stannar i tröskeln.
Annars är den riktigt bra . den står i delar men allting finns. Ja köper den utan motor o låda.


Ja ska regga den som ombyggt fordon :

volvo b5254t 193hk motor
bmw zf låda
bmw 325 bakaxel
E36 m3 bromsar runt om.

Här kommer en bild på donator bilen


Den är nybes riktigt fräsh och har gått 19000 mil 850 awd 97a det enda som saknas är kardan.
ja ska plocka ur motorn och el till motorn, resten är till salu.
visco koppling
farthållare
avtagbart drag
nytt dubbelpipigt avgassystem
osv

ring o fråga bara efter delar 0709180532


tanken är att miatan skall få en look liknande den här


Projektet kommer gå sakta och ta tid och rätta sig efter tillgång på pengar och tid.

vad är det för längd på vevstakarna i en b5254t motor 193hk
ja har 6st s60r stakar som ja tänkt ha till en budget t6 motor , dom är väl 143mm vad är dom i b5254t ?
Ja har googlat fram att det är 90mm i slag så ja antar att det är dom korta 139,5 stakarna är det rätt eller?

nu har ja fått hundra på att det är 139.5 stakar . så ja får väl glömma r-stakarna eller kombinera dom med r-kolvar fast då får ja bara ca 7.5 i komp . men å andra sidan kanske ja Ska låta denna motorn vara orginal bara chippa ladda strax under kilot , glt kammar och kanske ett egenbyggt grenrör och rakt insug pga platsbrist . sedan bygga en värre motor senare




idag har ja köpt en zf , det blev en tds låda hade hellst haft en 328 låda men hittade den nära och bra pris .

om du ska köra med "R" kombinationen går det ju bra o plana av blocket 1,6mm om jag inte missminner mig

jo ja fundera på det , ja kan fixa det själv på jobbet .
men vad ja hört så är b5254 blocket väldigt klent .

Då har ja precis vunnit en tradera auktion på rakt v70 insug enda budet 100kr +frakt
nu gäller det bara att det kommer hem ett insug också.

ska börja plocka ner 850in i veckan nu , och behöver fixa ett vitmotor svep eller om ja ska kapa sönder lådan ja har på 850in om den inte har nått särskilt värde när den är en awd låda, har inge bra koll på det,

finns det någon nära som har en skrotad vitmotor låda som ligger i vägen?

idag var ja på jula å handla lite , klarar 1ton , ,då kan ja börja lyfta ur motorn ur 850in

Det här blir också en häftig tråd att följa, jag gillar detta forat skarpt, så många olika riktningar, och så många olika lösningar...

Din MIata kommer bli klart häftig

jo vi får hoppas miatan blir bra , tanken är ju att det Ska va en allround bil ,driftsäker , snabb gatbil som gör låga tolvor minst , bra väghållning för lite bana kanske , men lättkörd så t.o.m frugan Ska kunna ta den å handla dvs det Ska finnas en Nettanknapp så det bara blir grundladd

Nu har insuget kommit alltid roligt med en bra affär


Det blir ju inte så fina bilder med min mobil men det är ju så otroligt smidigt , ta ett kort , trycka på appen Photobucket å ladda upp, kopiera länken , klistra in å skriva direkt med mobilen

Ser ju helt ok ut. Man ser ju vad det är på bilden iaf.

Kul projekt!

min kompprovare visar nog lite högt , men det var väldigt jämnt, 14-14.5

surfa lite o hitta lite inspiration en 91a som min , men lite stylad

Var det inte Norgeredaktionen av tidningen Bilsport som moddade fronten på en Miata så att den påminde lite om en Viper? Jag vill minnas att jag tyckte det såg rätt bra ut.

låter intressant , men det blir nog orginal till att börja med,
satsar först bara på att byta motor och regga sfro . snygga fälgar , sänka , väghållning .