Strömberg Volvo 242 race projekt,Nya bilder 29/5-13

[stromberg]

Jävligt fint bygge du gjort!

En grej som jag tänkte på, som du garanterat inte orkar göra nu när allt sitter på plats, men den stora plåten som bagagegolvet är klädd med, jag hade nog haft den vit tror jag

tack så mycket...mycket arbete på kort tid.. nej den ville jag inte ha vit.. tycker det blir jätte bra så här.. precis så kalt å hårt som jag vill ha det... Mvh Strömberg.

[hockne]

Fan va bra det blir! Men den lever ju inte förens det ligger en film uppe

ja vet.. men ändå.. de är nära nu.. hur går det själv??

Nu ska vi inte prata om min bil Det går framåt men inte lika fort som för dig.

Härligt, ska du ner till rudskogen med? Måste bara få se din bil i irl.

[stromberg]

Ingen som skulle kunna hjälpa mig med en start mapp till ett Link G4 Xtreme??

[stromberg]

Det går framåt men inte lika fort som för dig.

Härligt, ska du ner till rudskogen med? Måste bara få se din bil i irl.

Haha... gött... kämpa bara... ja det är tänkt så... om den fortfarande går då så ska vi till Rudskogen.. ja du är välkommen på en pratstund.. ska bli kul... Mvh Strömberg.

[stromberg]

Håll till godo.. premiären gjord, körde bilen för egen maskin å gjorde hjulinställning igår.. känns fantastiskt, va satt, direktstyrt å alldeles underbar den känns redan... kommer bli brutalt....



http://www.garaget.org/video/136639 Mvh Strömberg

[hockne]

Shit va fin den e! Grattis!

[Wezzli]

Har några funderingar, vet ej hur mycket du har tänkt på det själv, men den där styrledsdistansen du kör med, hur påverkar den styrgeometrin?

Nu använde du ju inte den blodigaste förlängaren i världen, jag har sett mycket längre på t.ex. vocbilar (finns att köpa på mpre.se). Men jag tänker att eftersom själva styrarmen på spindeln är vinklad för att ligga paralellt med underlaget vid normal spindellutning så bör det ju tekniskt sett bidra till mer ackermann på styrningen då den ledade punkten flyttas ännu mer inåt mot bilens centrum.

[stromberg]

Shit va fin den e! Grattis!

Tjena.. tackar... den rasa i motorn förra veckan... sönder spikad på mappningen.. så det dröjer med premiären...

[jonas landin]

Trist, va hände då?

[stromberg]

Har några funderingar, vet ej hur mycket du har tänkt på det själv, men den där styrledsdistansen du kör med, hur påverkar den styrgeometrin?

Nu använde du ju inte den blodigaste förlängaren i världen, jag har sett mycket längre på t.ex. vocbilar (finns att köpa på mpre.se). Men jag tänker att eftersom själva styrarmen på spindeln är vinklad för att ligga paralellt med underlaget vid normal spindellutning så bör det ju tekniskt sett bidra till mer ackermann på styrningen då den ledade punkten flyttas ännu mer inåt mot bilens centrum.

jag hoppas den påverkar styrgeometrin positivt..

framvagnen är ju sellholm, ja allt som är... länkarmar, fjäderben, rubbet, styrledsdistansen är 40mm, sitter ju en distans även i botten på fjäderbenet, även den är 40mm.. så jag antar att det är ihopsatt för att funka tillsammans. nu är inte jag jätte insatt i just detta, men vid första provkörningen så måste jag säga att jag aldrig känt något så direktstyrt förut, jösses, svänger på fint...

[stromberg]

Trist, va hände då?

Som sagt, spikat ordentligt i motorn, så allt typ är skrot.. men vi håller på å bygger ny maskin nu....

[stromberg]

Tackar så mycket...

Japp. nu är det bara å köra på, tänkte slänga upp lite bilder på vad som hänt det sista.. bilen har ju blivit färdig.. å vi åkte iväg för å mappa, men tyvärr så rasa maskin då, så nu byggs det en ny... va även iväg å gjorde en "grund inställning" på hjulen, visa sig att vi mätt in bakaxel å 4 link på sånär +-1 mm när vi svetsat i 4 länks lådor och liknande, så allt verkar toppen med det, riktigt skönt, vill bara dela med mig av lite bilder som jag tagit dom senaste veckorna, har varit fruktansvärt dålig på uppdateringar, men har varit så mycket å göra...


men slänger in bilderna i ordning, kommentera gärna som vanligt, så kul att det är många som följer projektet, ska verkligen försöka visa vad bilen är byggd för sen när motorn sitter i å vi är på nån banträff...

Till helgen kommer tidningen Bilsport på besök för att göra ett litet reportage, för att senare under sommaren göra ett större, så vi får se, ska bli riktigt kul att nå ut till så många genom tidningen, hoppas det blir riktigt bra...



Slut tjötat från min sida... over and out.... / Strömberg



Ute å luftar sig...



































Dottern va borta å kontrollera säkerheten, ser bra ut tyckte hon...





Hjulinställning





Trigger till hastighetsmätaren till dashloggen





Kardanfångare





Lastad för å åka till mappning, kolla in nya MM Motorsport loggan...




















Framme för mappning, lite småfix innan vi kom in till rullarna...











Inne på rullarna




















Slutkört....








Hitta metall spån överallt i motorn...











Regndäck + Slicks... trevligt...








Blev för jävla fett med slicks på 18"x 10" fälgen...





Ska slänga upp lite mer bilder på motordelar nån dag, men har inte alla kort just nu...

[hockne]

Så bilen är till salu nu :p? Skoja
Grymt bygge, en dröm för en annan.
Synd med motorn :/
Jag skulle vilja ha flera bilder på hur du har byggt avgassystemet.

Mvh Fredrik

[stromberg]

Så bilen är till salu nu :p? Skoja
Grymt bygge, en dröm för en annan.
Synd med motorn :/
Jag skulle vilja ha flera bilder på hur du har byggt avgassystemet.

Mvh Fredrik

Haha, ja just det...

Tack så mycket... har lagt ner min själ i detta.. fråga tjejen, hon har inte sett röken av mig sen i oktober...

Ja fan, riktigt synd... jaså, avgassystemet, vad vill du veta, detta är ju top secret som du förstår... nä då, vad vill du veta? ska försöka ordna dom bilder du vill se...

Mvh Strömberg

[Robin Olivi]

Spikade ni sönder motorn vid mappning? Då borde väl killen bakom spakarna haft ett visst ansvar.