Sävar Turbo Site

Har lite tankar att så småningom bygga turbo på min Yamaha WR450 -04.
Men de lilla jag forskat fram så verkar den ha kullagrad vevaxel. Så antar att den inte har så mycke oljetryck då?
Hur mycke tryck behöver en glidlagrad turbo utan att rasa?
Finns det några smidiga lösningar på hur man skulle lösa det ifall oljetrycket visar sig vara för litet i hojjen?

MVH Micke

vad ska du ha för turbo? det är han du köper turbon av du ska fråga då det ska finnas info om max-min tryck och flöde.

kör med en kullagrad turbo, den behöver ju heller inte så mycket tryck/flöde, är väll bara 2-3mm hål ner i lagerdelen.

enklast är ju att koppla in oljetrycks mätare i motorn å se vad det är för tryck.

på min Garrett GT3582 körde jag med tror det var 0.4mm in i turbon, en extra strypning som man kan köpa.
Osäker på måttet dock, men det var under 1mm

edit: 0.8-0.9mm var det..
0.035"

viktigt att en kullagrad turbo får pytte pytte med olja.
FÖR mycket olja så pajar de.

Prata med killarna på sporthoj.com
Dekan ge dig en massa tips o lösningar på placeringar o returpumpar. vet att några kör med någon Biltema pump för att hantera olje returen.
Och det finns många guider på hur man fixa trycksättning av förgasare m.m.
http://www.sporthoj.com/forum/showthrea ... yb%F6rjare" onclick="window.open(this.href);return false;!
Hittade denna bland Stickey trådarna. Kanske kan vara till någon hjälp.
Hoppas ingen tar illa uppför att man länkar till ett annat forum.

kommer mäta oljetrycket innan jag börjar. tänkte få tag på en liten billig turbo, vill gärna inte lägga en miljon på en kullagrad.
finns kullagrade såpass små att en 1cyl 450 orkar spoola dem?

oljereturen tror jag inte ska bli några problem då jag mest troligt kommer montera turbon bak isåfall.
för att få lite längre rör så pulserna blir lite utjämnade samt att den nog är minst ivägen där.

hade tänkt bygga dit ett vems eller liknande isåfall så trycksätta förgasare lär jag inte heller ha så stor nytta av.
om det nu inte går att få till så att den går klockrent med det också, då kanske man sparar en slant där.

MVH Micke

En stånkor brukar väl klara att spoola rätt stora turbosar.
Du bor ju i Piteå, så fråga Marklund.

http://forum.soe.se/showthread.php?5327 ... -EXC-Turbo" onclick="window.open(this.href);return false;

har varit förbi hos håkan och sett. riktigt fränt bygge.
men han har glidlagrad vevaxel å därmed oljetryck därefter, så blir inte så hjälpt av oljematningen åde till turbon.
projektet står då riktigt still nu då man håller på med garage och skoter den lediga tid man har

MVH Micke