Sävar Turbo Site

Står i valet nu vad man ska åka för spridare...

väljer mellan Pris/st
* Lucas 1200cc 535:-
* Bosch 1000cc 795:-
* Siemens deka 870cc 550:-
* Delphi 1000cc 690:-
* SMP 1200cc 700:-

Lucas 1200cc går helt bort efter att ha sett denna video
Bosch verkar ha bäst sprutbild men siemens levererar helt ok dom med.
http://www.youtube.com/watch?v=i-MjDsXgQro

Delphi hittar jag inget om deras sprutbild ( enkel spray kona ) , däremot verkar dom vara bra flödes matchade.
https://www.youtube.com/watch?v=3LC8qY4lDwY

vad åker ni med?

Jag kör med lucas 1200, men på filmen synns de tydligt att dom var billiga...

SMP-spridarna är "Lucas" så vitt jag vet. Det ska vara en rostfri kropp, de var svarta i videon så det måste tydligen vara olika spridare. Det är också tre koner ut på SMP, det blir en fin dimma av dom och jag har flödat några (i samma bänk som första videon). Jag har inte sett några problem med dessa, men andra kanske har sämre erfarenhet.

ska ta o prova SMP känns det som efter att ha läst runt lite, verkar vara bra spridare för pengarna

Bumpar upp en gammal tråd o frågar om du köpte smp?
Jag har idag 1200cc från racetronix o enligt en del är det lucas o enligt en del så är det smp så jag antar att det är samma spridare bara att den är svart eller har lite gulaktig kropp.
Jag är inte nöjd med spray pattern på dom, det är precis som på youtube filmen du länka till.
Jag har lite problem med vandrande lambda värde samt utfällningar i insuget som jag tror åtminstone är till viss del pga den dåliga sprutbilden på spridaren.
Jag funderar på att byta till bosch motorsport 1200cc men då blir det högohms spridare istället.

hej

ok, jag köpte siemens 875cc tillslut men hade jag vetat vad jag vet idag hade det blivit bosch 1200cc.
siemens spridarna funkar bra men tomgången är svår att få till då den svajar en del så antar att dom inte fixar att gå ner så lågt i öppningstider.

Jaha, jag trodde siemens o bosch var dom bästa när det gällde tomgång o låglast.

kan vara så med, jag har ju inte kopplat mina spridare som alla andra givetvis kör dom 3 & 3 inte 2 & 2 i 3 banker, kan vara så att det förstör gången på tomgång.
men som sagt nöjd i övrigt med spridarna

om tomgången svajar; feta på lite.
prova även fram med tänding.

Roger på motornord fick till den rätt bra men svajar lite ändå men går att leva med.

Siemens 875 cc är inga problem med, går som vilken bruksbil som helst och på små maskiner. T.ex Audi 2.2 liter, tomgång som original och helt lugn att besikta med.
Jag har sålt en hel del av dessa, och justerat styrsystemet åt många av kunderna också. De har alltid varit kopplade sekventiellt förstås. Det kan bli problem med pulseringar i fuel-railen om man öppnar flera samtidigt när de börjar vara så här stora.
Det gäller att få till kompenseringarna för öppningstid och batterispänning. Jag har kört dom i bruksbilen 700+ mil och är mkt nöjd.

Siemens Deka 875cc är vanligt till Saab mjukvarorna, 2.0T som 2.3T , funkar riktigt bra.