Sävar Turbo Site

Jag behöver lite pondus på ljuddämparen till projektet så jag undrar vad för diam brukar 2t 250 och 500cc ha i ljuddämparna?
Alternativt om nån har nån liggande så kan jag vara intresserad att köpa.

mvh
patrick

hej

bimotion säger 29mm ca 265mm
mota säger 30mm ca 295mm
gäller 400cc rotax

min yz 250 har 27mm 350mm
min yz 360 noleen har 29mm 280 mm

hoppas detta räcker

27mm hade vari perfa för mig.
eftersom jag inte kan ha rätt längd så vill jag ha 'för stor' diam och tunar piptrycket med ett venturi efter slutbaffeln.

Så om nån har nån fin oval i Aluminium liknande den som sitter på moppen nu så är jag intresserad.

Mvh

http://www.24mx.se/motocross/p/ljuddamp ... ampare/k1/

http://www.24mx.se/motocross/p%7C254/lj ... ampare/k1/

http://www.24mx.se/motocross/p%7C254/lj ... ampare/k1/

snyggt jobbat med pipan patrick

fränt

Jag kör 35 cm lång 26 mm ID på skotern, 268cc.

En 'anekdot'..
För många många år sedan trimmade jag en KTM 125 cross.
gjorde ditten och datten.

Men en dag så vibrerade stingern av,, å dra åt headersvängen vilken skillnad det blev.
Lät som åskan men gick MYCKET bättre.

Inte min,, men en sån här skönhet var det

Fick tag på en dämpare från yz
200kr

perfekt mao

Nya pipan verkar funka som tänkt.
det bidde i slutänden 28.5mm stinger på min 132cc maskin.

Vad olika program säger om stingerdiam ska man ta med en stor nypa salt.
"juh mer effekt desto mer avgasflöde".. det måste ni ha i ryggraden.

Det är inte 'normalt' enligt en del program att plocka ~30hk+ ur 85cc, så de variablerna brukar inte finnas

Den går SJUKT bra nu!(så bra att jag tror den växt ur 40mm förgasaren)
Synd topspeed i hudik verkar ha blivit inställt.
Går juh att smiska den hur länge som helst verkar det som.
Kylningen funkar perfa.(självcirkulation)

KUl som fn

en liten film kanske??

kör ju med 36mm på min 69cc och det fungerar kanon har prövat att gå ner till 28 som många kör med men det som händer är att hon blir snällare på låga men stummar på höga rpm, mao får inte syre nog att elda ur det sista på topp.

mvh

Vad har du för reed som sväljer 36mm?
För det är väl am6an du menar?

Jag får byta nu från v-force till en 'vanlig' fmf korg med boyesen blad.
korgen blir även portad för att få lite mer area i 'fönstren'.

körde först med v-force och sedan funderade jag en del och nu har jag HPD ett mellanting mellan v_force tänk o min favorit Boyesen radvalve.

sedan är det nog svårt att få hela förgasar arean klockrent men hon tuffar på rätt snällt kan ligga på 6,an ut till vägen i 30km o sedan vrida på rullen utan att växla o hon drar utan att tveka"" 69cc drar inte så det stör på 2000 rpm"" upp till ca 140 km enligt gps.

det funkar bra o jag är nöjd har ioförsig köpt på mej 3 st TMXX 34 2 st TMXX 36 o 2 st TMXX 38.
skall beställa en TMXX 41;5 från crankchop i wermount men inte till moppen:-))

TMX flödar ca 20% mera i samma area än TM
TMXX flödar ca 20% mera i samma area som TMX.

samma med Keihin PWK o keihin Airstriker, Airstrikern föggen flödar sanslöst mer än PWK,n med samma area.


köpte en FMF till yz;n men den förpassades till dom sälla jaktmarkerna det var skräp i mina ögon så det blev Boyesen istället.

mvh