Sävar Turbo Site

Tjenare.

Min V70 D5 (163hk 2002a manuell växellåda) knackar som fan efter att jag kört den ett par kilometer i 200 knyck med oljan någon milimeter under minimum på stickan. Dumt jag vet, men hade bråttom till ragget vars tågtid jag missat
Den låter värst på tomgång och ger man lite gas (runt 1700 varv) så är han tyst men slammrar och väsnas så fort man släpper gasen.
Har även känningar i kopplingspedalen när jag växlar.

Har rivit ned oljetråget utan att hitta några metallspån eller flisor.

Har ni kunniga några tankar om detta?

dubbelmassesvänghjul?

Startkrans möjligt också

Skickat från min GT-I9295 via Tapatalk 2

Har DM svänghjul ja, Hur vet man om det gått åt pipan egentligen?

har rivit vevlagren idag och detta är det fulaste men alla 5 har ett mörkare slitagefält längst ned på lagret.

De vevlagren är ju jättebra! (Det är övre halvan som är intressant eg men skulle de vart så slut så det låter illa hade det synts på det undre oxå.)

Är det hydraultryckare i en sån? Nån kan ha hängt sig eller det är inget sånt ljud?

Det är väl någon typ av fjädrar eller något, som ska ta bort den ryckigare gången i en dieselmaskin, vet ärligt inte exakt hur de är uppbyggda, men de är inte helt ovanligt att dessa går sönder, bland annat volkswagen har haft ruskiga problem på en del modeller.

Har precis idag beställt nya vevlager för den fina summan av 2200kr.
Så ni tror inte dessa lager är orsaken?

ja, det ska vara hydrauliska ventillyftare / tryckare så vitt jag vet.

Så här kan det bli vid lyftarna, det ska se likadant ut vid båda pilarna:



Ganska vanligt om jag har förstått det rätt.

Tack för en mycket informativ bild!

Förstår att din motor inte gick så bra. Men kan du beskriva missljuden / symptomen?

mvh

Den var inte på min bil, men det var ett hårdare knackande än normalt dieselknack. puffade och lät nästan som en tryckslang till turbon läckte, det var det vi trodde att det var först.

Okey.
för nu låter det mer som man står med 2 hammare och ger allt man har på motorn. Inget diskret alls över det hela.

Så lät min när jag sköt av kamaxeln, Gick av på 2 ställen vid överfallen, Gick att köra alldelles utmärkt, fast knackade nå förjävligt:P

Jag har haft en vw transporter som knackade som fasiken å de visade sig vara vevaxeln som gått av

Gått nästan ett år ser jag nu men såg att det fortfarande länkas till denna tråd. Kan meddela att det var svänghjulet som separerat i halvorna, så dem slog mot varandra och gummibufferten va skrot.
Nytt svänghjul och koppling löste biffen, finns billiga kit på Ebay UK som funkat för mig över 4000 mil nu.