Sävar Turbo Site

Tjäna! nu är de så att ja har en volvo 244 1978 me en M60B30.
Köpte den i sommras å då gick den som ett skott MEN var å busa lite
med den å då börja den gå dåligt började tappa ork och kraft det blev
som att den tappa 4 burkar med misständning.
Men nu går den ryckigt å vägra gå på alla 8 när den är varm.
Kan köra ca 500m innan den börja jävlas.

Kollat bränsletryck
Kollat kompression
Kollat tändning
Sitter nu nya stift
Kopplat upp den i datorn och får felkoder på lambdan och nollade allt men blev
ingen skillnad. Komme även upp felkoder på knacksensor?

Hur ska jag gå till väga?
Tacksam för svar!

mvh Marcus

Jag hade det problemet i min 530 V8 och hällde i en flaska spridarrengöring och sen funka den klockrent till min förvåning.. Är ju värt att pröva iaf

Kolla tändspolarna, det är vanligt att gummihylsorna går sönder eller spricker och då får du överslag i spolen

Eller att det inte är olja i tändstiftshålen, vanligt med läckande ventilkåpspackningar.

Vanliga fel på BMW V8 som kan ge dessa symptom:
Kass LMM.
Defekt membran till styrning undertryck vevhusventilation.
Täppta kattar.
Har du kunnat identifiera vilka cylindrar den går dåligt på?