Sävar Turbo Site

Hej, ska börja bygga bränslesystem, har läst runt hur mycket som helst men kommer inte fram till vad jag ska använda mig
av.

Det jag fått klart för mig är att just koppar inte tål bränslet, Aluminum har vissa kört på vet dock inte hur länge..

Rostfritt funkar men hur löser man det med kopplingar? måste ha an / jic

skulle vara fint om någon kört på kl-racings alu rör som kan intyga att det verkligen fungerar..

ändarna av rören blir nog ptfe som också ska tåla e85

hydraulrör? då kan du ju få jic.

men de billigaste är nog att göra som jag, kör på 15mm polyamidslang och 1/2" hydraul kopplingar.
man behöver inte ha slangklammer men jag använder de som extra säkerhet.

Jag kör med kl racing an8 alurör, kört en säsong nu och inga problem

Kirre vart har du köpt!?

Du ser inga konstigheter i aluminumrören?

kört alu rör med en säsong funkar bra för mej med

Jag har kört me alurör i 3 år med ptfe slang i ändarna. Inga problem alls.

Wist har

koppar tål e85 lika bra ...som alu.

Kirre de där slangarna ser inte ut att vara pressade?


Mvh Max

Stålomspunnen PTFE så är du garanterad att det håller längre än bilen

jag har haft koppar rör ...inga problem bara e85.

kopplat från ptfe an ...till kopparrör tryck å retur under bilen.

bmwe12turbostorhamn skrev:koppar tål e85 lika bra ...som alu.

Det är en djungel det där. Läser man lite saker, som verkar vetenskapliga, så skall koppar inte funka med etanol. Men då kanske dom menar 100% koppar, och jag gissar att kopparrör är en legering med andra metaller, och då kanske egenskaperna plötsligt blir helt annorlunda? Det verkar svårt att kunna säga någonting tvärsäkert med etanol...

har haft etanol i rören från bak i bilen till fram i flera år....Det är en myt att dom inte tål e85

bmwe12turbostorhamn skrev:har haft etanol i rören från bak i bilen till fram i flera år....Det är en myt att dom inte tål e85

Jag tror dig, det sprids mycket missvisande och direkt felaktig information på nätet.