Sävar Turbo Site

Hej,

Någon som har tips på alu kylare som klarar uppåt 700hk i en b230 16v? (framtidsmål)

Sitter singel elfläkt med bra flås, utan kåpa.

Är ute efter en vettig alu kylare, inget Kina skit.

standard volvo 940 kylare med original el fläkt klarar det men jämför ej med eftermarknads el fläktar de är värdelösa till 99%.

största kylarna (om det behövs?) sitter på bilar med ac och turbo tror jag?

mvh jens

Jag personligen kör med http://shop.j-spec.se/sv/artiklar/torqu ... serie.html
Och en original fläkt. Funkar kalas. Inga problem med tempen.
Provade med kl-racing fläkt men nja den funka jävligt dåligt rent ut sagt.

Tack för tipsen.

Har bytt bort orginal kylare så jag tänkte köpa en eftermarknads då det bör finnas bättre och jag vet inte vad volvo tar för en orginal 940 kylare men sannolikt inte ett skäligt pris. (Begagnad känns inte som ett alternativ)

Ska kika närmare på den från Jspec.

Racetema har tropikkylaren för 1000:- cirkus annars, sitter i min bil..

Det är ju enorm skillnad på vad för kylare som "klarar" 700hk beroende på hur fordonet körs, en 10s bil med 700hk har ju något mindre kylbehov än en 700hk rallycross eller driftingbil.

Torpik kylaren är kanske ett alternativ det med. Frågan är vilken som är bäst

Torbjörn, jajjemän. Min blir ingen extrem driftingbil utan snarare bus, stripp, o lite sladd här o där.

Alla kylare under 6000kr kan du nog räkna med är från kina..
Min garagekompis hade 859whp och använde klracingkylare och orginalflekt. Funkade fint!
Men han provade med en spalflekt först och då hade han stora värmeproblem.

Jag har föresten oxå volvo flekt med kåpa på min bmw turbomotor... Det är bra drag i dom!

Nisse - Viscon eller elfläkten?

Viscon drån bmw850 fast flektbladen från 525tds mäst för att vi hare det låg. Jag tror att alla visco flektar som orkar "nypa" åt funkar lika bra.

jag köpte aluminiums kylare från summit, 3" tjokk. där kan man enkelt söka upp på mått vad som vil passa i din bil. kostar ca 2000.

Hvis flødet i kjøleren blir for stort i forhold til kapasiteten på vannpumpa kan kjølingen bli dårligere.
Det må være en viss motstand i kjøler slik at vannet fordeler seg på hele kjøleren.

Sant eller på sätt o vis men vi har inte haft några problem med klracing kylare på bmwmotorer iaf.
På en drifting-bil med volvo 16v i en opel omega så fick vi sätta dit en elpump för då var det iaf flödet som var problemet..
Jag tror faktiskt att ökad vatten volym och bra pump o flekt köser dom flesta problem på bilar med mer än 500hkr..
Det finns säkert sätt att komma förbi problemet.
Men jag kan nästan garantera att volvo 850 flekt o 50mm alukylare räcker. O gör det inte det så släng dit en gregg davis pump så är problemen borta...
(jag är kass på att stava)

Jag har tidigare kört med en feltema fläkt som fläktar på bra, dock tror jag inte alls att den kommer räcka utan en kåpa.

Ska nog ta o kika på ny elfläkt med heltäckande kåpa och lämplig kylare till det.