Sävar Turbo Site

Någon som har koll på vilken av chevas olika flexplattor som är mest lik/samma i startmotorkransen/tanddelningen som den på volvo b230?det finns ju ex 168/164/153 tänder per krans.tacksam för svar Magnus

164 känner jag inte till, men tanddelningen är samma på 168 och 153. Ministarters har ofta dubbla bulthål för att passa både 168 och 153.

Vi kör 168 kuggars med b230-start och det fungerar fint. Men det ska funka lika bra med både lilla och stora.

Finns en avart till flexplatta och det är pontiac fiero som är 142 kugg (samma som Volvo) men svåra att hitta som sfi-godkända.

142kugg kör jag mot vitmotorns startmotor, det funkar fint. vitmotorn har 143kugg, så man får flytta startmotorn lite granna innåt för 142kuggarn är lite mindre.

Ok.tack för tipsen

Har en fråga till angående flexplattor.det finns ju både internally och externally balanced varianter.vilken modell skall man använda när man inte använder den på v8

det ska va intärn balanserat annars sitter det fast svetsade klumpar på en sida.

cheva 350 har intärn balanserat men det fins en upsjö av olika modeller... lätt att bli fel jag har eh hög med nya fleplattor på vindan av sfi modell kanske nån passar din kombination? har sånna med mindre antal tänder.

Ok.får komma förbi och rota i högen nån dag.vad är det som blivit fel när du beställt då?storlek?bultmönster?fel passning mot adaptern?jag har ju samma adapter som.dig så skulle fått kolla artnr på den du kör med också

allt!

du är välkommen

Det Jens sagt stämmer förutom

cheva 350 har intärn balanserat

vilket stämmer fram t.o.m 1985
1986 kom onepiece tätning och har då externvikt
Finns 139 kuggars racekransar också som kanske går använda ?
http://www.atiracing.com/products/flexp ... xplate.htm

MVH Mats

ja så va det inte nyare än 85 har gått på den också

tack mats

Ok då ska vi se.om man sammanställer info/tips som man fått så kanske man snart kan beställa rätt platta

168 alt 153 (alt 139) kugg
10.75 tums bultcirkel för turbin (lilla cheva)
intern balanserad
modell t.om 1985 utan one piece tätning
sfi tagg
rätt bultcirkel mot adapter/gäng 7/16

Får nog fortsätta varva google om detta ska bli rätt men tack för alla tips (Per-Åge,Mats,Jens,Christoffer,Micke mfl) verkar va en djungel detta.det mesta verkar funka om man byter/flyttar startmotorn men man strävar efter ju så lite extra jobb som möjligt:)

hur många tänder har en volvo? jag har den gammla csb 168 kuggs men startmotorn hamnar ganska långt ned på passagerar sidan på min B20 så undrar om man rymmer startmotorn närmare med 153 kuggars på original stället??

mvh jens

Jens jag hade 153 kugg med cheva starter på org ställe med special fäste mot motorplåt, blocket modifierades med vinkelslip, Volvo starter gick inte använda för då måste man bearbeta den dyra sfi kåpan och det får man inte.

är 153 kuggars lite större än volvos så man kapar bort yttre delen av blockets öra eller? du har ingen bild från din motor martin?


mvh jens