ms1 v3 ger mer bränsle på spridarkanal 2 än på kanal 1
Postat: ons sep 09, 2015 5:35 pm
kör ett ms1 v3 med fyra spridare kopplade på spridarkanal ett( högohm spridare). Bilen är mappad så på gata o har funkat bra. Ska stoppa i större spridare å vill köra på bägge spridarkanalerna å 4 squirt å alternating. Men tänkte att det var bäst att koppla över spridarna på kanal 2 först å se att den kanal funkar som den ska.
Startar bilen med samma inställningar som innan det vill säga 2 squirt simultanus men fyttar över spridarna till spridar bank två. Då går bilen fett! Loggar å det skiljer i duty cycle å pw mellan kanalerna.
Någon ide om vad det kan bero på? Finns inga inställningar som ska påverka detta vad jag vet.
Någon som har några förslag?
Startar bilen med samma inställningar som innan det vill säga 2 squirt simultanus men fyttar över spridarna till spridar bank två. Då går bilen fett! Loggar å det skiljer i duty cycle å pw mellan kanalerna.
Någon ide om vad det kan bero på? Finns inga inställningar som ska påverka detta vad jag vet.
Någon som har några förslag?