Sävar Turbo Site

Läste nya numret av street'n strip igår och det diskuterades dumpventilens behov på en dragracing motor.vissa menar att den skonar turboaggregatet och behövs medan andra tycker den är onödig och försämrar laddtrycksuppbyggnad mm.vad tycker ni??

Naturligtvis skonar den turboaggregatet, särskilt om man har höga laddtryck.
Om den är tät och fungerar som den ska påverkar den inte laddtrycksuppbyggnad.

Men det är extra vikt. Mer saker som kan ge problem.

Faktum är ju att man vill ha en dump på en dragracingmaskin(manuell låda).
När står i stage kan det vara bra med en öppen ventil som tillåter turbon varva upp utan tryck.
För att sedan klappa igen dumpen så fort man kliver av kopplingen.

Lite som dagens moderna elektroniska dumpar gör, de är programmerade att inte låta motorn bygga tryck under visst gaspådrag, just för att öka 'tomgångsvarvet' på turbon.
Sen vid 'begäran' om vridmoment så stänger dumpen eller rättare sagt den återcirkulerande avlastningsventilen.