Sävar Turbo Site

Hej, har en 8 bultad b20 som jag tänkt borra upp till b21, vad ska man ha för stakar och kolvar för att komma skapligt billigt undan, hade tänkt mig runt 250 hk så vill inte lägga allt för mycket pengar.. Sen har jag en topp som jag kompsänkt å K kam.. Har ni några tips på kolvar osv så kom gärna med förslag

M-stakar och B21a kolvar.

Blir inte kompet för högt med vanliga kolvar då ? Eller går det svarva ur dom och att dom fortfarande håller ?

blir inte för hög kompa om man inte ska köra på lamda 1 och 40 grader tändning iallafall

men vill du ha ett bättre svar så kom med receptet

Har nu fått tag på lite delar till schysst pris, så det ser ut såhär i nuläget
B20 8 bultad som ska borras till b21
B21 ET kolvar
M stakar
K kam
Toppen är små portad med standard ventiler och urslipad till 54cc
Sen tändning å bränsle är jag osäker på vad jag ska köra med..

Men har kört nu innan med b20 6 bultad och stum tändning på cirka 17 grader och en stromberg, turbon är från en saab 9,3