Sävar Turbo Site

På mitt avgassystem så har jag en 3" koppling av typ sandvik mejeriklamma (innan v-band vart poppis) som det är ett spår i mitten (Ø 80mm) på båda ytorna för nån slags packning (förmodligen nån gummiring) o jag har haft problem med att få tätt där, har testat vanlig avgaspasta men den stelnar o blir stenhård o vibrerar sen sakta sönder.
Har även testat att montera dit en egen hemmagjord grafit packning men inte heller den verkade hålla tätt.
Hade funderingar på att testa högtemp silikon men det tål ju bara 350 grader o klamman sitter innan kat:en så det lär ju vara runt 800 grader där så då lär väl silikonen brinna upp.

Letade på nätet o hittade nån fire putty som skulle vara elastisk enlig beskrivningen men när jag fick hem det så står det på tuben att det stelnar hårt precis som vanlig avgaspasta.

Har annars en fundering på om jag kan köpa en 3" packning o bara använda den rostfria ringen som är i mitten typ en sån här
http://www.mrtuning.se/p/3-avgaspackning.html

Eller om det går att hitta en 80mm klämring.

Nån gång i framtiden så kanske jag tar mig i kragen o plockar ner hela systemet o byter till en riktig v-band klamma men är inte sugen på det just nu.

prova med biltemas hög temp silekon brukar hålla för mig på avgasrör

Till Volvo lastbilar finns det ett klet man använder mellan avgasdelar, har för mig det är tänkt att täta mot turbocompound. Stelnar inte riktigt, blir mer som nåt spackel av metall när det "torkat"

Annars brukar som sagt packningssilikon funka fint

Ni tror alltså att det funkar med biltemas högtemps silikon?
Var min fundering först med men som sagt den röda tål upp till 300 grader kortvarigt och den svarta upp till 350grader.
Det är som sagt innan katten klämman sitter.

Fire puttyn som jag köpte testade jag att värma upp på en aluminiumskiva o den vart hård som plastic padding ungefär så det är möjligt att den är så himla hård att den inte vibrerar loss annars?

Jag har kört Biltemas högtempsilikon på grenrör när det varit kris, det höll ett tag i alla fall. Man ska nog undvika att använda den före lambdasond, dock. Silikonet kan nog släppa ifrån sig saker som lambdasonden ogillar.

Gustaf

Hur mycket är ett tag då?
bredbandslambdan sitter 1dm längre upp på röret från flänsen så det borde inte vara nått problem och vanliga lambda sonden sitter innan turbon så den är säker.

"Ett tag" var nog tills vi tog isär allt igen, minns inte hur länge. Men det höll mycket bättre än jag trodde.

Om ytorna är ojämna brukar jag lägga på packningsmassan, och sedan dra så man fortfarande har spalt mellan metallbitarna, och låta det härda. Sedan drar jag det sista. Jag upplever att man då får en "O-ring" som håller tätt bättre.

Gustaf

tack för tipsen, blir o testa högtemp silikonet

Det skulle inte funka med nån form av grafitfläta att lägga i spåret då?
Sånt använde vi mycket på ångventiler osv( innan jag bytte jobb)
Klarar hur mycket som helst om dom används rätt.
Prova googla typ specma seals grafex 100, eller garlock 98 så bör du hitta vad jag menar iaf.

Brukar också köra med Biltemas silicon som nämnts här ovan mellan WG och screempipe och där är det varmt
Hoppas du får det att fungera!

pimpmyfarad skrev:Det skulle inte funka med nån form av grafitfläta att lägga i spåret då?
Sånt använde vi mycket på ångventiler osv( innan jag bytte jobb)
Klarar hur mycket som helst om dom används rätt.
Prova googla typ specma seals grafex 100, eller garlock 98 så bör du hitta vad jag menar iaf.

Hittade faktiskt 3mm grafex 100 på jobbet
Tror jag testar hög temp silikon först men funkar inte det så kör jag på grafex 100

Prova vanligt glasfiber spackel utan att blanda i härdare annars!

Mvh

Silikon!