Sävar Turbo Site

Hej! Snabb presentation av mig själv, Robin Andersson, även känd som JapcrapJunior, är 23 år och hemmahörande i Örebro. Jag är en del av ett skönt gäng som kallar sig JapCrap BombSquad som gillar bygga japanbilar som namnet antyder. Tidigare tävlat lite inom drifting med en Nissan S13 samt jobbat som mek inom STCC i 6 år.

Köpte i somras en ful, blå, gammal KE70 som ett litet tidsfördriv som spårade ur. Planen är att bygga en snabb rörramsbil som även ska vägreggas via SFRO. Hjulupphängningar plockas direkt från en Nissan S13 och motorn blir en högvarvig SR20 som kommer ur en Nissan S14.

Börjar med lite bilder på gamla driftingbilen som byggdes om successivt under 4 år och slutade med en överladdad M60 på 600hp.






Byggde en 350Z förra vintern med V8, blev låg, bred och oerhört opraktisk



Men nu lite bilder på toyotan






Införskaffades ett stadigt planbord för kommande tokigheter


Golvet kapades ur..




Och karossen sattes fast i bordet


Lilla SR20n som ska uträtta stordåd senare


Motor & Låda monterades och första rören kunde komma på plats


För att kunna få ett helt plant golv under bilen så sektionerades nya framvagnen upp i rambenen


Bakvagnen började måttas in..


Och en bur kunde börja svetsas i


Mer rör till bakvagnen


Och klart förutom tornen till stötdämpare


McPherson stagen svetsades till tornen fram


För att få allt på plats och kunna lyfta av karossen för fortsatta arbetet.




Så långt har jag kommit idag 161013, karossen kapades ur i början av Juli och bygger numera bil när jag har lust och känner att jag vill. Trött på att stressbygga utan planen är att ha en färdig bil till Elmia 2018.

Uppskattar all typ av konstruktiv kritik och vänder mig därför till detta forum. För att kunna följa de senaste uppdateringarna så använder jag instagram flitigast där jag finns under namnet Japcrapjunior.

Sjukt roligt och bra koncept! Lycka tiill!

Ser trevligt ut!

Häftigt bygge! Du ser ut att ha tungan rätt i mun. Bara kör !

Kul bygge!

Riktigt trevligt bygge det där!

För övrigt så blir din gamla nissan i min ägo imorgon

wow snyggt arbete med denna bilen detta följer vi med spänning thumbs up

Chassit är nu helsvetsat och jag har fortsatt i framänden med mer rör. Fjäderbenstornen fram behåller jag hyfsat original men allt i övrigt blir rör då.

Byggde framåtgående rör till skärmar, lysen och kylar/IC fästen i 32x1,5mm

Här måste jag följa skitcoolt ju!!

Satan for et bygg!

Fortsatt bygga lite, det mesta fram är klart nu med ny front i gammal touringcarstil, ska bara dit luftintag till bromskylning på de plana ytorna och stötfångaren ska ner några centimeter. Kommer fungera som en fantastiskt grävskopa i Lecafållan i Mjölbysvängen!



Lyft ur motor och låda för att kunna svetsa klart chassit och komma åt bättre överlag! Nästa gång den ska i borde det vara en rätt elak liten fyra.

wow vilket häftigt bygge detta måste man få hänga på och spåna i mer bilder och berättelser om ditt bygge riktigt häftigt bygge GILLAS

Grymt bygge

Riktigt coolt bygge, du verkar veta vad du håller på med

/David

Knegar på i lagom takt, rören fram till lysen och så är klart nu. Även bockat till ett par fjäderbenstorn bak så nu är alla infästningar klara till hjulupphängningar klara och det bör gå att få ner bilen på hjul snart. Blir spännande att se om man har tänkt rätt!


Passade även på att uppgradera låda och koppling lite inför eventuellt kommande effekt. 5 petad BMW låda, 3 skivig tilton koppling och coolerworx spakställ


Även kommit igång med ett till bygge, är en Firebird 72a som ska bli byggd för gata och bana ihop med min far. Turbomatad LM7 monterad bakom framvagnen, Corvette C5 framvagn och BMW e39 bakvagn, först i världen med BMW bakvagn?


Nästa grej på toyotan är att få klart växellådstunnel, golv och sista bursträvorna. På Firebirden är det att få klart bakvagnsfästen och få i bultbar halvbur, ska försöka få i baksäte igen för att vara cruisingvänlig!

Som vanligt, för att inte missa några uppdateringar i byggena så rekommenderar jag att följa mig på Instagram Japcrapjunior.