Vi hamnade på drygt 390 hp och strax under 500nm på racesoppa vid 1.7 bar innan det började lossna saker
och vi fick slut på VP racesoppan
.
En sak som man hört och vi fick se nu var att när motorn låg på spikgränsen över nästan hela registret
och vi bytte till racesoppan så tappade vi ca 20 HP
men fick tillbaka effekten med ca 5grader mer
tändning och samma ladd
vi höjde laddet 2hg över vad den gav som mest på 98 och
trots att tryckslangen till sprutet flög lös så spikade den inte (gissar att tändningen då gick upp flera grader på
högre varv/tryck)även insug/förgasar-packningarna som är tillverkade av 2mm oarmerat Vitongummi började ploppa ut
https://www.youtube.com/watch?v=FRn9-jPhN_U
/F