Sävar Turbo Site

https://www.youtube.com/watch?v=VRA47-7k-rI

https://www.youtube.com/watch?v=Kz-Ta118N9I

Körde sen med nålhammaren. Städade ur bilen på ca 2 minuter då jag kom igång. Som bonus släppte massan från underredet med. Hängde i sjok under bilen.

Va fräckt!
Fascinerande effektivt. Var får du tag på flytande kväve?

/Peter

Finns ju hos vilken gasleverantör som helst

Köpt på lokala aga.

Skickat från min ANE-LX1 via Tapatalk

Jaha där ser man.

Jag har alltid trott att man var tvungen att ha något slags tillstånd.



/Peter

Trodde jag med. Har använt det i jobbet tidigare men frågade bara killen som sköter det. Han tyckte det lät som ett intressant område att använda det på.

Skickat från min ANE-LX1 via Tapatalk

Mycket effektivt! Men se till att ha bra ventilation! Det kan bli syrebrist i lokalen annars. Koldioxiden lägger sig på golvet och trycker upp syret så är man tex i en smörjgrop och jobbar kan det bli riktigt illa

AntonD skrev:Mycket effektivt! Men se till att ha bra ventilation! Det kan bli syrebrist i lokalen annars. Koldioxiden lägger sig på golvet och trycker upp syret så är man tex i en smörjgrop och jobbar kan det bli riktigt illa

Precis! Även när man kör hem det får man ha fönster öppet så det ventilerar. Hade porten öppen.

Skickat från min ANE-LX1 via Tapatalk

I någon YT-film som Kadetten länkade till (kan ha varit den där dom körde en Honda i bänken utan fungerande oljepump) så använde dom torris (kolsyreis) som dom spred ut bitar av på kupégolvet. Sen skyfflade dom bort underreds/dämpmassan lekande lätt med en spackel.
Samma tanke.

När jag såg det mindes jag hur man själv höll på och värmde bort massan på Amazonerna som skulle bli rallybilar, på 70-talet. Det fanns ju torr-is då med. När skolan bjöd på pinnglass (hände faktiskt nån gång) så låg det ett litet block med torr-is i lådan med glass. Men jag tror inte någon kom på tanken att använda det i garaget Och inte flytande kväve heller.

För att vara korrekt - Kväve bildar inte koldioxid, men är väldigt trögreagerande kemiskt och "kväver" därför både eld och levande, syreberoende organismer. Det är därför det heter som det gör - på svenska. På liknande sätt "kväver" även koldioxid, som ju kemiskt sett är något helt annat. Torr-is bör bilda koldioxid när det förångas, men gissar på att det blir små och ganska ofarliga volymer.
Rätta mig gärna om jag har fel

Hade använt torris om jag hade hittat det. Kan vara bättre då det ligger kvar längre stund innan det förångas

quattro skrev:...Torr-is bör bilda koldioxid när det förångas...

Det sublimerar...
Hoppar över stadiet vätska från fast form och går direkt till gasform (vid atmosfärtryck).

Wikipedia skrev:Densitet:
fast form: 1,6 g/cm³
gasform: 1,98 g/dm³

AGA skrev:Torr-isens egenskaper:

Sublimeringstemperatur (smältpunkt) -78°C
Ett enkilos torr-isblock har storleken 125 x 27 x 210 mm
Specifik vikt cirka 1,4 kg/dm3
Av ett kilo torris bildas cirka 530 liter koldioxidgas.

https://www.aga.se/sv/products_ren/dry_ice/index.html

Det fanns nån här med studieskulder iaf

Borde inte järnet bli väldigt sprött och försvagat eller går det tillbaka när det har blivit rumsvarmt igen?
Elegant lösning annars...!