Sävar Turbo Site

Han har hållit på runt ett år med att testa designer på bakaxelkåpor, lite intressant att se och man inser ju att många företag inte lägger ner 5 minuter på utveckling av produkter.
Sedan får man ju lite klarhet i vad för energi förluster det finns i bakaxeln.

https://www.youtube.com/watch?v=vdtmDl5EDJ8&t=

Inte för att jag har en stel bakaxel, men det är intressant att se vad dom kom fram till genom lite ingenjörsarbete. Får ju inte konkurrenterna att verka så värst genomtänkta.

Jo det är uppenbart att allt går att sälja med tröjor och dekaler!

Det är ju en ganska bra försäljningsvideo. Han visar inga effektförluster med original och banks, antagligen för att det inte är någon skillnad, ev rent av sämre med banks pga flänsarna? Men att Banks kyler bättre är ju bra och förståeligt med alla flänsar!

Men ja tror han har hittat en produkt för ett problem som inte finns. Inte i Norden åtminstone!

Men vill man ha bling-kåpa utan att ja den kassa raka formen är det ju ett bra köp?

Jag vill nog hålla med om att det där är en bra produkt, och att Banks, är väldigt noggrann med sina tester.

Sen vart det lite konstigt att han fått det patenterat.
När liknande lösningar redan finns, brukar det inte gå.
Men dom kanske har tittat specifikt på hur luften kröker uppåt, och att det skulle vara tillräckligt unikt.


Eller som har dom inte tittat under kjolarna på en tyska

En BMW M5 V10, Vissa AMG Mercor har liknande också tror jag.

Det kan bero på vart han har sökt patent, har han bara sökt i USA är det lite enklare att få patent generellt (och mycket billigare).