Sävar Turbo Site

Hej! Jag håller på att bygga ihop en isbil
Receptet består av följande
Lh2. 4
530topp planad 2.5mm
Fs122kam
Hårdare enkel fjädrar
Lättat svänghjul
Chippade boxar
Extraktor

Och jag skulle vilja ge mig på att porta lite i toppen när jag ändå är igång, är de någon vänlig själ som har någon bild i genomskärning som kan rita upp hur man ska porta? Har försökt leta och bläddrar runt men finner inget som förklarar för mig så jag förstår Mvh Robert

Nu är jag jobbig kanske men det finns bra info här på forumet var du ska porta. Kolla tommy luhrs tråd och inlägg i trådar som denna av honom. Även CÅ har beskrivit och gjort en guide på folkraceforum. Om du verkligen inte hittar kan jag leta upp dem.

Bild i genomskärning på toppar finns här på forumet dock inte utritat var du ska porta.



Skickat från min D6503 via Tapatalk

Joakim: nej det är du inte, finns o ändligt men jag hittar men dåligt med bilder, vore väldigt snällt av dig är inte jätte haj på att hitta så vore kalas!

https://www.topplocksverkstan.se/fyrtaktsid6.html
Här är lite bilder på 530 toppar med mera. Hela denna sidan rekommenderas starkt, den är skriven av Erland Cox som även är aktiv på detta forumet

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=11&t=61182

http://folkraceforum.se/volvo/dummietra ... terfragas/
här är en guide, dock verkar det som att massa bilder har försvunnit. synd.

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=12&t=95877
Bilderna i denna tråden är mina, de är INGA förebilder, de är bara som jag körde på känsla. det är No bueno.

Enligt mina "efterforskningar" så kan man säga att i insug bredda och plana golvet strax innan svängen, runda inneradien och snygga till grytan. avgas så ska man INTE ta bort "knölen som är rak ovanför sätet i taket, då får man mer flödesseparation i innerradien, no bueno. gräv inte ut förbränningsrummet för mycket heller. disclaimer, jag är INGEN expert, har inga tester i ryggen. jag har bara vetgirigt läst på lite. men läs de länkarna jag la in ovan och googla mer så kan du bilda dig en uppfattning. har du tur kanske nån kunnig svarar dig i denna tråden också.

Tusen tack fanns mycket nyttigt att läsa!!