Sävar Turbo Site

Kör PG-låda i min bil och funderar lite på att byta plats för växellådans kylare då den i nuläget sitter utanpå framsidan av IC:n och tänker att den bör väl värma upp IC:n och minska genomströmning av luftflödet en del? Jag har aldrig kontrollerat hur pass varm oljekylaren blir utvändigt men varmkör alltid lådan ordentligt innan race och sen står man ju på transbreak och bygger mer värme innan man släpper iväg bilen så hyfsat varm bör den ju bli. Men det kanske har så pass liten påverkan på IC:n så det inte är värt besväret med att flytta oljekylaren, eller vad tror ni?

Hittar ingen bra alternativ placering i fronten så jag har kikat runt lite hur andra gjort och hittat allt från inne i kupén till under bilen och framför/ovanför bakaxeln.. Det som känns enklast är väl framför/ovanför bakaxeln men tror ni att det kyler tillräckligt bra där? Det känns väl som en bättre placering än inne i kupén i alla fall?

Kör i princip endast race med bilen så jag behöver ju ingen kylning anpassad för långa transportsträckor med slir i turbin osv men samtidigt är det ju aldrig fel att oljan hinner kylas av ordentligt innan nästa race 

Tacksam för lite tips och idéer 

Jag har monterat min växellådsoljekylare framför bakaxeln, tillverkade ett "scoop" under kylet för att få luft via fartvinden till kylet.
I ditt fall är det inga som helst problem att flytta kylet, kör man inte mer än race så kan du ha den liggande framför eller ovanför bakaxeln.

Tack för ditt svar Jimmy! Det låter mycket bra

Ser du någon risk med att montera in & utgången på kylaren vertikalt/neråt istället för horisontalt som jag haft nu när den sitter i fronten? Om jag ska ha kylaren bak så är den för bred/lång för att få plats med in & utgångarna horisontalt mellan ramen. Lådan bör väl orka pumpa runt oljan så att slingan blir fylld ändå utan luftfickor?


Kom att tänka på nu att jag har ju min kylare inkopplad i serie med blödventilen för converter också om det kan tänkas påverka? Har slangarna går framåt idag (se bild där pilarna visar vilka slangar som går till/från kylaren) och ska jag placera kylaren snett ovanför bakaxeln så behövs mao längre slangar. Men det kanske inte gör något, eller vad tror du?

Bör inte vara några preoblem hur än man har oljekylaren.
Min kylare är liggande, samt så har jag en "spin-on" oljefilterhållare liggande bredvid.

Tack Jimmy