Sävar Turbo Site

Hej!
Håller på att shimsa in min kamaxel i bilen. Har nya ventiler i rostfritt som tydligen är något längre än orginal. För att jag skall få rätt spel så behöver jag såpass tunna shims (2.3mm) att kammen kommer ta i kanten på tryckaren.
Så frågan lyder:
-kan man slipa ner kanten på tryckaren en millimeter?
Har haft en annan kam i förut så toppen sitter i bilen.

Mvh Frans:)

Bästa är väl att ta bort på ventilskaftet?

Det hade jag gjort om inte toppen satt på, är så tråkigt att öpnna upp motorn :/

Hej.

Det ända rätta är att lyfta toppen och korta skaften på ventilerna.
Det tar inte mycket längre tid att lyfta toppen än att klabba med att slipa ner kanterna på tryckarna samt att då vet man att det fungerar.

//Rickard

Hej Rickard!
Kanske får bli så då!
Har ni något bra tips på att få slipytan plan/vinkelrät på skaftet, har ingen större lust att behöva införskaffa en ventilslip :/

//Frans

Det görs ju lättast i en svarv.


//Nisse

En jigg så du kan snurra ventilen medans den slipas mot en vanlig bänkslip. Om du gör ett stopp av en m6 så är varje varv 1mm, då kan du slipa in spelet direkt när du kortar ventilen. Låter lite grovt men om man övar på en eller 2 begagnade ventiler så får man in känslan och det går fint att få till det.

Kanon tack!
Jiggen låter som en bra idé!, tack. Skall försöka knåpa ihop något!
Ett V-block kanske är en bra grund!

//Frans

ett tips är att alltid köra med original längd på ventilerna då blir allt mycket enklare att montera ihop rätt.

mvh jens

Det skall vara orginallängd men tror att Mirafräsningen gjorde så att ventilerna kom lite längre in

Mvh Frans