Sävar Turbo Site

Oi!
Kom över en Baotian och tänkte se hur mycket man kan kräma ur en sån kines..
Har en fabriksny motor liggandes som jag tänkte bygga på.
Det lutar åt att köra med följande setup:
90cc
28mm förgasare
Trimkam
Portad topp
27mm insug

Finns det någon som trimmat en Baotian hyfsat mycket?


Har monterat den fabriksnya motorn med en 72cc cylinder, portat toppen (endast insugsidan änså länge, ska matchporta avgas när jag har ett grövre avgassystem)
Trimkam
Har matchportat 27mm insug med toppen
Original avgassystem
Original 18mm förgasare
4g vikter
alla original strypningar la jag i en sopsäck tillsammans med 13kg sten och sänkte ner i sjön.
Uppskattar att den gör 75-90 km/h beroende på väder & vind.
Är det värt att satsa på starkare fjädrar i variatorn?

Märkte även idag att insuget som är i aluminium (original är nån gummi/alu variant) blir rejält varmt jämfört mot originalet, detta borde väl påverka prestandan då luften som färdas i insuget borde bli varm?

Hade varit kul med idéer!
obs detta är bara en kul grej jag gett mig på, kommer troligtvis inte använda moppen till vardags utan det är bara en leksak, men vill nog behålla alla kåpor och lampor mm så den går att framföra på väg

Har en slik med Naraku 52,4mm kit. (89 cc)
Cylinder og topp i en sats. Kjører std forgasser og "trim" exos. Bremset til 6hp på bakhjul på ca 9000 rpm
Går helt ok men hadde nok likt større innsug og forgasser. En må ha litt tyngde på vektene i variator ellers blir det bare lyd og ingen fart.
En trimkam ville sikkert fått den til å dra litt mer turtall.

Mvh
Jens B

Häftigt, ja större insug och förgasare hade nog gett dig några extra hk!

Intressant pyssel du håller på med!

Här har jag lärt mig mycket. Men det har du kanske redan sett? Från 6,5 till drygt 14 på bakhjulet. http://www.topplocksverkstan.se/fyrtaktsid5.html

Ja jag har läst endel där!
Moppen går som ett skott! inväntar insprutnings kit som är påväg hem

11-12 ska gå att kräma ut, om man grottar ner sig i toppen lite, trångt kring ventilskaften, mm