Hjälper V-Power?

[ROD02b]

Får man några hkr med V-Power?

När man ställer tändningen på min GM TPI, så kopplar man ur knacksensorn. Om man ökar lite i taget tills det knackar lite på V-Power. Sen kopplar man in knacksensorn igen. Och kan då även tanka 95. Blir det då skillnad på "rullande landsväg"?

E85 blir nog för strulig för mig. Men ännu bättre.

[Kadett4wd]

Nej, man ska inte förlita sig på att ha knacksensorsystemet som oktanjusterare.
Sprutet ska vara rätt mappat och skydda mot spik om det sker.

Går att gå in djupare på detta men det blir mycket att skriva.

[Erland Cox]

V power finns inte i Sverige sen Shell såldes till ST1.
V power var 99 oktan, det ST1 nu säljer under falsk varubeteckning är V power 98.

Erland

[ROD02b]

Mer än 95 i alla fall. Och mindre sprit E5. Finns inte Shell kvar? Skyltarna kanske behålls.

[Kadett4wd]

Det var hela tiden lite låghalt de där v-power.
I Tyskland vad det 100oktan av nån anledning, nåt vi aldrig fick.(vad jag vet)

[psa]

Tester dom gjorde på T5R visade väl en rejäl skillnad i effekt beroende på om det var 95 eller 98 pga knacksensorn. Jag minns iof inte vart den informationen kommer ifrån nu.

Det var väl mer än bara oktan som skiljde mellan V power och annan bensin, därför kunde det skilja i oktan mellan olika marknader. Men om den tekniken fick behållas när st1 köpte raffet i Göteborg är väl osäkert. (Sökte snabbt nu på nätet och Shell-sverige verkar sälja V power tekniken fast med 98 oktan och etanol nu, osäker på om st1 säljer samma bensin)

[JLundin]

Det är som Erland säger, den riktiga V-Power bensinen försvann då Shell sålde av rörelsen till ST1

[whilliam]

Helt riktigt!

[ROD02b]

https://www.shell.se/bensinstationer/hi ... jQ5NDcsNXo Verkar finnas kvar. Varumärket kanske har ett värde.

[ROD02b]

https://www.st1.se/privat/drivmedel/drivmedel/bensin

St1 verkar inte att ha mytcket att välja på.

[ROD02b]

https://www.garaget.org/forum/viewtopic ... 218640&p=1

[psa]

Shell finns ju kvar globalt, men varför dom valde att sälja av hela den skandinaviska delen inklusive Koppartrans gamla raff i Göteborg är ju konstigt.
Sen har ju frakterna gått med gemensamma bolag, så viss handel har nog funnits i mellan företagen med produkter, inget som garanterade att tex Shell bensin alltid kom ifrån deras raff.
Det är ju lite samma sak som händer med oljor också ibland, det är mest kunderna som är märkestrogna.