Sävar Turbo Site

Bilder

Bilder 2

Bilder 3

Kul att du gjort en tråd här, än jag följer dig på Instagram.
Skrämmande att man bygger en bil som kan äventyra sitt eget liv, och att den gått igenom besiktning år efter år. Men nu har du då ett ordentligt chassie iallafall

DanielW skrev: ↑mån jan 10, 2022 6:56 pm Kul att du gjort en tråd här, än jag följer dig på Instagram.
Skrämmande att man bygger en bil som kan äventyra sitt eget liv, och att den gått igenom besiktning år efter år. Men nu har du då ett ordentligt chassie iallafall

Tack ja visst är de konstigt man valt o fuska ihop så mkt av buren osv, nu är de rätt iaf som du säger.

Jag saknar forumstiden som de var förr därför mannfår bidra till att få liv i forumet igen #makesavarturbogreatagain

jag är väl en av rätt så många som läser i det dolda och sällan skriver nånting för man känner att man inte riktigt tillför något till tråden!
men jag vill bara säga att man är grymt avundsjuk på allt jobb som lagts ner på bilen och samtidigt lite besviken över allt fusk arbete som tidigare byggare gjort :O, man har följt denna bilen lite på youtube och alltid tyck det vart ett riktigt fränt bygge!

kämpa på !

Följer också, och letade lite bilder, då jag ville minnas att den fanns i arkivet.
Bjuder på några till från samma event, Emmaboda 2006
Visst känner ni igen dem

Väldigt imponerande!
Kommer bli riktigt bra till slut!

Hur tänker du kring svetsningen av sprängkåpan, ser du punktat upp de fint men hur mycket tänker du svetsa? Blir de punkter tills de är helsvetsat eller när nöjer du dig?
Ska snart börja me samma operation ja me och gruvar mig för svetsningen!

Markus skrev: ↑ons jan 12, 2022 10:49 pm Väldigt imponerande!
Kommer bli riktigt bra till slut!

Hur tänker du kring svetsningen av sprängkåpan, ser du punktat upp de fint men hur mycket tänker du svetsa? Blir de punkter tills de är helsvetsat eller när nöjer du dig?
Ska snart börja me samma operation ja me och gruvar mig för svetsningen!

Tack

Är inte sprängskydd utan mer ett få de lite tätare in i förarutrymme så kommer nog bara stränga de lite där ja punktat. Kör seperata bultade sprängskydd runt lådan och flexplatta.

Roger Berglund skrev: ↑tis jan 11, 2022 8:17 pm jag är väl en av rätt så många som läser i det dolda och sällan skriver nånting för man känner att man inte riktigt tillför något till tråden!
men jag vill bara säga att man är grymt avundsjuk på allt jobb som lagts ner på bilen och samtidigt lite besviken över allt fusk arbete som tidigare byggare gjort :O, man har följt denna bilen lite på youtube och alltid tyck det vart ett riktigt fränt bygge!

kämpa på !

Tack så mkt

Jo jag var osså rätt besviken när man upptäckte det

Vart en del småpyssel att färdigställa men nu är chassit besiktigat

Sfi 25.4c

Har glömt bort denna tråden

Men iaf vart en del med och motgångar. Har lyckats få ihop allt så det fungerar hjälpligt och var o körde summernats på Malmö raceway

https://m.youtube.com/watch?v=yV32iymd3 ... ZvIHRoZWlz

rakt och snyggt och snabbt! berätta gärna mer och lite bilder. mvh jens

Fick startat upp och åkte ut till Jimmie på Bj teknik o motor och skulle köra i bromsbänk. Väl när den blev varmkörd ordentligt och vi precis skulle börja köra så börja den fräsa vatten ur min nya speedmaster elvattenpump från land of the free bolt on murrika, av med skiten och dela den och se vad problemet var. Jo en vattenkanal med 2mm vägg ut som sen var ut till de fria och 8-10cm mellan skruvarna som klämmer ihop halvorna så när den blev varm så öppna den upp sig Borra så nära jag vågade och satte m4 skruvar som klämmde ihop halvorna närmare sen funka det.

Börja köra och när Jimmie fick upp varvtalet i drivlinan så vibrerade de ordentligt i kardanen så jag bad han avbryta för vill inte skada han eller hans utrustning om skräpet skulle pajja. Lasta och hem med svansen mellan benen....

Lånade ut min pg till en kompis som behövde då hans var pajj och vi var körkåta. Visade sig att en orginal pump med std pressat statorrör inte uppskatta 1200hk och att man pedala den, då går de av

Fick en nyrenoverad hillbilly "racepump" för vettiga pengar. Passa på att lära mig renovera lådan och uppgradera med en lamell till på högväxel samt biffigare ingående axel. Super tack till Dr milles som hjälpt med allt från delar till support med hur jag skulle göra sakerna.