Sävar Turbo Site

Hej !
jag ska ha Xc90 v8 ok fram så det är klart på pappret med 330 skivor
men behöver 300mm bromsar bak för o kunna regga med 20kw/100kg
vilken huvudbromscylinder rekommenderar ni ?
Bilen är en Volvo 245 -90a med 2.7l 16v Toyota motor och turbo o Max ecu pro . Bmw 6v låda och Ford 8.8: bakaxel med torsendiff
Så bromsar kvar o fixa innan montering av motorn
Ex Martin Lundqvist 245a
Tacksam för snabbt svar

mvh Magnus Sjöström

Välj huvudcylinder som matchar oken (fram i första hand).

Är det XC90 V8-grejer så har den enligt katalogerna 25,4 mm huvudcylinder, vilket är en vanlig dimension till lite kraftigare bromsar på nyare bilar. Så det funkar förmodligen fint speciellt om du väljer XC90 bromsok även bak.

Gustaf

tack för snabbt svar
läst på lite mer också
ev blir det S60r ok runt om beroende på vad som finns tillgängligt

Det funkar bra det också, även S60R vill ha 25,4 mm huvudcylinder.

Gustaf

Tänk på att om du ska ha kvar c-clipsen bak lär du nog vilja ha flytande bromsok som det är original

Undrar hur många som missat det? Bra tips

Det sitter Moser 31 splines i med volvos hjullager så det är inga C-clips
Martin har gjort det på rätt sätt
tack ändå för varningen