Sävar Turbo Site

Kan en skåra i oljepluggen göra tömningen smidigare? Lång gänga krävs. Och pluggen sitter kvar i sumpen, till slutet.

jobbigt att ratta ut pluggen de sista varven för tömma ur tråget på vanligt sätt? nej, de blir inte smidigare!

Då vore det väl bättre med en skåra i gängen i tråget?

Men nej, lär bara bli sämre

Dessutom kommer eventuella större partiklar inte ut genom enntrång slits

Det är kladdet när man plockar ut pluggen, jag vill slippa. Och ha lite kontroll över strålen. Hur ofta missas baljan? Mot slutet kan jag skruva ut hela pluggen. Som då har lite sämre rörelseenergi. Kanske inte så bra, för att skölja ur.

Vad händer med skåran medans du skruvar ut pluggen? Kommer du ens att få en välriktad stråle när du väl har skåran neråt?

Har gjort hundratals oljebyten liggandes på golvet på fordon som rymmer 40 liter olja utan att tycka att det är det minsta besvärligt. Den här tråden har varit jobbigare än dom tillsammans

Sätt en kulventil om det nu är så jobbigt?
Sug upp oljan genom oljestickan?
Lämna in bilen för oljebyte?

https://www.youtube.com/watch?v=CeJV8gpBaA4
4.27- liknande knep.

Jag provade ett annat vid påfyllning. Dra ut oljestickan. Peta ner den i påfyllningshålet. Häll olja sakta mot stickan, på valfritt ställe. Och oljan följer stickan, och hamnar rätt.

https://www.youtube.com/watch?v=qmu2oRnb3Lo

5.20- förlängare och kanske magnet, kan funka. Svårare med vertikalplugg. Kansle utan förlängare. Sen har vi ofoget med att strålen ändras, eftersom. Och ibland prickar någon del av fordonet.

https://www.youtube.com/watch?v=qvodVR-YMpo
35.33 min.
Tydligen fler än jag som inte gillar att slabba med olja. På bilen sitter en kran(oljetråget).
Inte helt optimalt för markfrigången.

På min TH700 Skulle en försänkt plugg sitta fint. Hugger mindre tag i marken än tjock 6kant.

Stor balja under. Skruva ut pluggen tills den håller på att lossna, sen får man vara försiktig. Done.

Stor balja under oljetråg till automat, lossa alla bultar utom fyra i hörnen. Lossa två i ett hörn som sitter kvar, lossa dom två andra helt så tråget lutar ner och rinner ur. Lyft det nu halvtommat tråget, lossa dom andra två och ta lös tråget och byt filter. Done.

Min gissning är att man behöver en två meters balja för att vara säker. Avtappningspluggen på min TH700 underlättar en del. Jämfört med att lossa tråget.

Märkligt vad många som är emot förenklingar. Om en skåra hjälper. Vad är problemet?

Jag är inte emot skåran, du får gärna göra en sån om du vill. Återkom med resultat

Jag är däremot lite anti mot långa funderingar och ombyggnationer som tar längre tid och kanske blir sämre än att bara få saker gjorda.

https://www.youtube.com/watch?v=r-eJLbDyXVA
Airplane Oil Change in 3 minutes!!!

Smidigt.

Tog nog närmare 1 timme och 3 minuter

Visst det var bara beskrivningen som tog 3 min. Men kladd fritt blev det. Och med lite vakuum går det nog fort. Tänk om det gick att göra uppifrån...