Sävar Turbo Site

Testat eller mätt flöde på en sådan med 46/38?

Finns det bara en modell?

Steve skrev: ↑sön dec 04, 2022 11:15 am Finns det bara en modell?

Mig veterligen iallafall? Mickegrön jag tänkte på.

Dom ska iallafall lämna runt 210hk och 220nm med 2,3L, weber 45 och en kg8 kam. Det är väl inte helt fy skam?

hopepipe skrev: ↑mån dec 05, 2022 8:54 am Är denna mätning korrekt?diggy

Det var öviks motorklubb som bänkat den iallafall.

Martins garage heter stället den blev dynokörd i. Och han får utföra effektintyg för sfro så man kan nog lita på dom siffrorna.

Om den lämnade 210 på hjulen så är det väldigt bra för att vara 2150 om den körts i min bänk, vridmomentet lät lite lågt däremot. Martin Gunnarsson kanske kan flika in vad det blev för siffror, jag vet att våra navdynos mäter rätt likt.

mattias skrev: ↑mån dec 05, 2022 10:31 am Om den lämnade 210 på hjulen så är det väldigt bra för att vara 2150 om den körts i min bänk, vridmomentet lät lite lågt däremot. Martin Gunnarsson kanske kan flika in vad det blev för siffror, jag vet att våra navdynos mäter rätt likt.

B23 är det.

Ja ok, då är det mer rimligt, ändå saknas lite vridmoment men det är en sak att få topp-effekt och en annan att få ett bra register.

mattias skrev: ↑mån dec 05, 2022 10:54 am Ja ok, då är det mer rimligt, ändå saknas lite vridmoment men det är en sak att få topp-effekt och en annan att få ett bra register.

Men det borde ändå vara ett bättre alternativ än en standard 531 topp tänker jag? Borde väl utan problem kunna leverera 350-400 häst tillsammans med en hx35 om allt annat är i ordning? På bilden där uppe ärendet förbränningsrummen på en sugtopp, turboversionen är mer urtagna och rundade.

Ja en topp som räcker så långt på en sugmotor är ju bra mycket bättre än vilken standard 531 som helst.
Allt blir bättre med en bra sugmotor i grunden men med turbo är inte toppen begränsningen, snarare bränslet. Man kan blåsa liv i det mesta tills turbon är bottnad.

Hittade andra siffror nu som Martins Garage skrivit.
Resultat av bänkningen:
169.93 HP
209.63 Nm
Så vad kan det bli i motorn? 190-200?

Jo det är minst 20-25 hk förluster där, men mer än 200 hk är det nog inte i motorn.

mattias skrev: ↑mån dec 05, 2022 11:49 am Jo det är minst 20-25 hk förluster där, men mer än 200 hk är det nog inte i motorn.

Okej men hur som så borde det vara en bra ökning jämfört med en original topp? Vad hade man kunnat förväntat sig för siffror då i motorn med samma saker i övrigt? 160hk?

henrypope skrev: ↑tis dec 06, 2022 12:43 am Var köpte du detta?diggy

Jag har inte köpt men är intresserad av en.
https://www.mickegron.se/de_pris_001.htm