Sävar Turbo Site

Först av allt, fälgarna ser inte ut som OEM fälgar i centrumhålet med en pressad kant, dessa har bara en rakt hål i plåten så att säga, och är vad jag minns lite tjockare i plåten än OEM fälgar.

Finns det nått klurigt "bonnatrix" att förstora hålet ca 2mm, utan svarv eller dylika saker som inte finns i ett normalt garage, med bibehållen rundhet eller vad man ska kalla det, för centreringens skull?
Hålet är ca 70mm nu.

jag har blåst upp hålen på plåtisar med plasman för att passa. centrerar helt ok med bultarna istället. vet dock ej om ja skulle rekommendera de

Det funkar bra med centrering om bilen i fråga har pinnbultar på naven, men i detta fall lösa bultar så det måste centrera på navet, jag har prövat
Funderar på nån metod att slipa upp det, typ med nåt som liknar ett honingsverktyg kanske

I ett normalt garage finns det väl svarv? Jag har iallafall 2. Dock ingen stor nog för att ta en 15"+ fälg.

Ett sätt är att fixa en axel, eller rör, med rätt diameter för att precis gå in och sen rigga ett skär av någon typ så att det borrar ut till rätt dia.
Budget arborrningsverktyg typ