242 b8444s banräser i jänkarträsket - 8/8 Stolsfäste

[Karl Buchka]

B6304:or kan fås nästan gratis.

vardå? nemen va kostar en sån då ungefär? trodde de va rätt dyrt

T6:or måste man fortfarande ge 7000:- eller mer för men 960 motorer kan hittas för under 2000:-. Detta här i USA givetvis.

[Karl Buchka]

Jobbar en hel del nuförtiden så det blir mest bara bilder på delarna som ramlar in.

Det sved lite i plånboken men jag ser det som en investering.


Blir (förhoppningsvis) regelenlig FIA bur till sommaren.

[subw000fer]

vardå? nemen va kostar en sån då ungefär? trodde de va rätt dyrt

T6:or måste man fortfarande ge 7000:- eller mer för men 960 motorer kan hittas för under 2000:-. Detta här i USA givetvis.

:O låter ju asbilligt

[Magnum]

Fränt bygge

[alex b]

Tackar för alla kommentarer!


Har börjat bygga ett golvmonterat pedalställ:




[/list]

[Karl Buchka]

Hämtade Alex på flygplatsen i Boston igår. Han hade med sig lite godis.

Testpassade det nya insuget. Diffuser-plenum med invändiga trattar:






Vitblockssvänghjul i billetstål till en treskivig tiltonkoppling:

[subw000fer]

ser grymt ut!
var ska du trycka in generatorn btw?

[Karl Buchka]

ser grymt ut!
var ska du trycka in generatorn btw?

Tackar!

Borde kunna smyga in något modell mindre under grenröret.

[Karl Buchka]

Handlade lite rör till buren (trafikfara? vadå? ):


Lappade färdigt på torpeden:


Hängde i en av OMP stolarna:




Brorsan håvade in ett kap på nya fälgar. 'Groteskt' är det enda passande ordet egentligen:


Lagom brett? 335/30R18 på 18"x13" ET25 där bak och 285/30R18 på 18"x11" ET20 där fram.


Linjalen är 25cm bred:


Kan behöva massera skärmarna lite:


Buren är officiellt påbörjad. Borde komma bilder på det snart.

[micke999]

fan vad fett de blir!!

[8200rpm]

Helvette vilka sulor

[mattias]

Ojojoj. Jag gillar hantverket och designen på den här bilen, den behöver inte ens röra sig för att se ut att gå hårt så att säga.

[alex b]

Tack för alla positiva kommentarer! Måste erkänna att jag blir lika golvad varje gång jag ser fälgarna och hur enorma de är.

Svetsade i burfästen till huvudbågen och de främre stöttorna. Blev ~3mm kallvalsad plåt. Alla fästen har ungefär 300cm2 area, alltså i runda slängar dubbelt så mycket som står i FIA reglementet. Försökte få med flera karossplåtar i fästet så belastningen fördelas lite bättre om det skulle smälla till ordentligt.

[Karl Buchka]

Fick ner bilen på fyra hjul. Jag ska plugga på Chalmers till hösten så det blir att ställa undan bilen tills vidare. Känns konstigt att se bilen så låg. Är första gången på över två år den är mindre än 30cm från marken.




Punktade dit wastegaten.




Rattstången hamnar ovanpå motorfästet.


Hängde i den andra stolen och instrumentbrädan.


Huvudbågen punktad.


Känner oss riktigt nöjda med passformen, speciellt med tanke på att vi aldrig byggt bur innan.


Monterade laddluftkylaren.


Alex smällde ihop några riktigt fina undre fästen.

[Stener]

Jäkligt snyggt! Speciellt med gamla fronten på och dom feeeeeeeta sulorna. Ska bli kul att se den på backen med dom på!