Jo det är min bil på bilderna, alla bilder är på samma bil men vid lite olika tillfällen.
Turboplanerna har ju funnits sedan jag började bygga bilen med V8, dock har jag haft lite tillförlitlighetsproblem med motorerna, mest har det vl varit på grund av begagnade grejer o.s.v.
Första motorn var en orörd LS1:a som gick 10 mil innan den rasade eftersom veven var rejält krokig, renoverade den och körde ett tag till en kolv sprack, då byggde jag ihop en stålmotor (LM7) och monterade VEMS för att kunna köra med massor av överladdning, dock upplevde jag motorn som för tung och bilen tappade sin charm lite och då inhandlades en LS6:a helt ny i låda

Och där är vi nu, ser fram imot en krångelfri säsong så jag kan lägga vintern på att överladda lite
Trasig kolv, standardfel på tidiga LS1-maskiner.
