Amundsen's Volvo 240 T5

[Henkken]

Intressant och roligt projekt att läsa! tummen upp!

[Karl Buchka]

Roligt bygge! Tycker du ska fundera lite över infästningen på bränsletanken dock. De fästöronen på botten är inte avsedda att hålla tanken. Du behöver band runt tanken som håller den på plats. Tänk dig bara vad som skulle hända ifall du krockade när den är full. De små alubitarna skulle slitas av på nolltid.

[MarcusM]

Vackert bygge!

[Amundsen T5r]

Takktakk folkens. Takk for tipset! Det skal jeg gjøre så tanken ikke løsner

[swerobin91]

Säger som dom andra!. Hälvete va coolt bygge!. Tummen up!

[Erikwdt]

Super snyggt bygge. Ni norrmän vet verkligen hur man bygger bil.
En liten fråga bara. Varför använda 01e lådan när det finns så många bra andra lådor som inte har drivaxel uttag på sidan?
Dessutom brukar inte dom där hålla för så mycket effekt innan det blir oljud i dom.

[Amundsen T5r]

Morro at folk liker bilen! så tusen takk.

01e kasse tåler ganske mye, bare søk på alm racing på youtube
Grunnen til at jeg bruker denne kassa er at jeg bruker bakstilling fra 90 quattro. Hvis jeg setter på en feks bmw zf kasse har jeg 5 gir i revers hehe

[Amundsen T5r]

Har fått på plass bagasjelokket








Jaa vet jeg egentlig skal ha mutter og skive over men er ikke plass...






Fikk sælaer av kjærringa i bursdagsgave. Storfornøyd med det gitt






Nå mangler jeg bare fia platene i gulvet.
Driver å planlegger nytt rattoppheng om dagen da det var slakk i org rattlagringa. Så rensker hele akslingen å bygger opp med nytt og kraftigere kulelager oppe og nede.

[Sandberg]

Gryyymt jävla projekt tummen upp!!

[Amundsen T5r]

Takktakk

[Amundsen T5r]

Har fortsatt litt i dag, snittet opp på andre sia. Satt i et random hjul med balongdekk for å se ann litt Er ca 34cm fra rammevang til innersiden av hjulbuen.











Andre siden


Digg med varmekanon

[Amundsen T5r]

Får ta en liten oppdatering av hva som har skjedd i det siste.

34cm fra rammevang til innersiden av hjulbuen.











Andre siden


Digg med varmekanon


Borra, hona og plana T5 blokka.


Shimsa mellom alle syl.


Pinner med kjølehull.


Glassblåste underdelen til motoren og pussa blokka. Tidskrevende :p


Fletta nye overdim stempler.


Seriøs maskering B-)


Og selfølgelig lakkert...




fant litt rust etter jeg skjærte ut hjulhusa så da velta jeg liksågodt bilen på sia. Lettere å jobbe med deler av breddinga da også
Rust inn mot rammevang fjærnet å inn med nytt stål. Er ikke så strøkent men her syntes det ikke..


Nøsta sammen breddinga under i hjulbrønn


ålreit arbeidsstilling




Disse får et nytt liv


Meg og en kamerat bakerst i verkstedet


Det var jaggu håp for di slitene røra


Surra sammen ic sånn ca for å se hvordan den ble før jeg sender den avgårde


Ei grom forstilling krever litt oppfreshing av di orginale delene som skal brukes.





Tillpassing av kanalen på g, den måtte forlenges 12mm for å nå bak til hjulbua

Slipt reint


Laga ny bit i stikka


Nøsta sammen




Helsveisa og slipt.


Kanalen begynner å ta form. Ganske ferdig oppe

Viktig å ta seg god tid med pungting og kjøling! Tar sykt lang tid fant jeg ut


Slipt ned og lagt på zink


Syntes kanalen fikk bra passform mot hjulbua




Litt rar vinkel her!




Da er vi inne på noe

[jonas landin]

Looking gooooood!

[Karl Buchka]

Grymt snyggt breddat!

[Amundsen T5r]

Tusen takk En liten update

Ble litt halvbøs med carbonlokket og den bredden





Starta så vidt på bredding forran. Blitt litt slukt av magnum sin så blir mye av det samme her bare ikke like brei! (å ikke like utført hehe)