vattenkylning av turbon hur koppla in?

[larsat]

tjena nu är de dags att stoppa i snurran men hur löser ja smidigast vattenkylningen av turbon? de är en 240 med B18 motor och orginalkylare, då vet nog dom flesta här hur det ser ut (likadant som i nyare 240 & 740 med andra ord)
har dålig koll på hur det ska vara draget, tar gärna emot lite bra tips om detta!

[larsat]

tjo igen fick reda på nu att de ska sitta ett T-kors på undre kylarslangen & slangen mellan expansionskärl till kylaren & så dessa in i turbon...

nån som har nån annan lösning på de hela så är jag intresserad!!

[peppe]

Min lösning: Strunta i att koppla in den?

[larsat]

NEJ de ska vara vattenkylt! iofs går de kanske starta upp utan att koppla in de om de inte tar allt för stor skada... ja har inte råd att sabba nå nu, kärringen på jobbet räknade fel på min förra lön så dom drar 1100 på nästa + att ja bara får lön för 3 veckor vilket innebär att ja får 500 mindre än mina fasta utgifter... ser ljust ut ett tag nu framöver... ska köpa slangar & tryckrör för sådär 1500 spänn, får väll skita ut lite pengar

[peppe]

Okej okej, gör som du hade tänkt då.

Jag kommer åka utan, Nicklas utan, Boström utan, Simon utan? HX40 agg dock.

[Nicke Nyman]

Vad är de för agg??

[CWR]

Det behövs inget vatten, jag har kört utan två säsonger nu.

[larsat]

ok då får det vara utan tills vidare tills ja har lyckats få tid att göra T-kors & hitta bra slangar på skroten.. min turbo kommer sitta en decimeter från undre kylarslangen & den andra till expansionskärlet ungefär så det tar lixom ingen extra plats i motorrummet att koppla in det och lär vara bra mycket fördelar med det!!
turbon är en HX35

om någon kopplat annorlunda är jag intresserad iaf, all kunskap är bra
tackar för alla inlägg!