men det var roligt, bilen väckte stor uppståndelse och jag fick en hel massa beröm för jobbet och stilen.Jag ville ha en hobbybil som gick att åka med lite längre än 400m
och som barnen kan åka med i. Det var givet att det skulle vara en gammal Volvo och det blev en 65:a Amazon kombi. Bilen har varit helt ren och blästrad och renoverad i min personliga stil, alltså inget för originalfantasten. Jag hade länge planer på att använda min 2,7:a 16v sen tidigare bil men det innebär ju byte till kraftigare drivlina och längre byggtid så det fick bli enklare än så. Jag började leta B20, igen! Trodde jag hade kommit över den tiden 
. Är man kompis med Stefan Lindqvist Racing så är det ju alltid nära till bra delar, och han försökte återigen övertyga mig om att det faktiskt är den bästa motorn som någonsin konstruerats . Han hade en fin underdel över sen bromstävlingen och referenstoppen fanns också kvar 
. Den gav ju 200hk med 45:or så det kunde ju bli en bra åkmotor och efter lite byteshandel så hade jag en bra grund. Tillsammans med en M41:a och utväxling från en sedan så går det att tugga mil. Jag ville ha lite retro stuk på den och tyckte att ett par 18" Foose kunde passa bra så jag tog hem en uppsättning såna också. Det blir även ett gassystem senare om jag kan få det att se lite klassiskt ut, måste ju ha nåt att sätta emot om det kommer upp nån tryck och pysbil vid sidan . Så nu ska jag mysa runt i sommar och glida in på publikparkeringen, fälla upp campingbordet, hälla upp lite saft till ungarna och sen får ni stå för underhållningen
. Ganska skönt faktiskt att bara finmeka ibland istället för att sprida ut delar över banan . Det finns ju visserligen en PV 53:a som väntar så det blir väl snart racebil igen, när det blir tråkigt på veteranmarknaderna 
.Ha en trevlig sommar!!
/Johan
