Sävar Turbo Site

Fan vad mos ni får ut med era hx40. Va och mappade min igår, turbon (super hx40 14# hus) bottnade vid 2.2 bar och ynka 427 whp och 516 wnm på en 4g63. E85, 272 kammar, portad, 1700cc, pulssplit osv. Riktigt bra respons dock:)

Ingen som vet? Om man mäter spänningen mellan jord och matning visar den 4.98v och mellan jord och signal visar den 2.54v. Detta med mapsensorn bortkopplad. Borde det inte vara 0v mellan jord och signal?

Läste nyss att man kan vara tvungen och starta om boxen för att den ska ändra till extern map sensor, kan det stämma att det inte räcker med att spara inställningarna?
Mvh Victor

2,5 3 och 5 bar är dom inställningarna jag har testat, när man aktiverar den externa så visar det fullt tryck oberoende på vilken man väljer. Kopplat till ingång 11 som enligt schemat ska vara till map sensor. Går det att ta bort den inbyggda sensorn och löda in en extern på den kretsen då den funge...

Det är ett haltech e6x. Förstår inte riktigt vad linjariserade innebär:p en tanke jag fick är att om man kan ta bort den inbyggda mapsensorn och löda dit kablar och koppla in en extern på så sätt då den interna kretsen fungerar, skulle det fungera?

Säker är jag inte då det inte funkar men enligt schemat så är det rätt. 1,54v med inkopplad mapsensor och när man kopplade bort mapsensorn så steg det till 2,8 nånting.

Har problem med att få in en extern mapsensor till sprutet. Har testat flera olika men alla visar fullt tryck i datorn med atmosfärtryck. Både 3 och 5 bar. Den interna fungerar utan problem. Tror ni att kretsen kan vara bränd och isåfall vem kan laga? Går det att se om nått är bränt genom att öppna ...

Okej. Tack för svaren

Det kommer inte att räcka till 600hk med 1000cc spridare på en 4-cyl med E85 Det är min erfarenhet iaf. Okej då var det som jag misstänkte alltså. Är det precis att det inte räckte till 600? Skulle det kunna räcka till 550-570 tror du? Vet att det skiljer sig från motor till motor men generellt sätt?

JohanK skrev:det beror ju på hur mycket effekt du siktar på?

Turbon sätter väl stopp vid 600ish så lite under det, 550-570 på 2 bar borde väl inte vara omöjligt?

Nu när våren kommer börjar det dra ihop sig för att mappa bilen. Det blir E85 och jag är lite orolig att spridarna (1000cc) inte räcker till. Har räknat lite på div kalkylatorer och då ska det inte räcka men sen när man läser runt lite så ser man folk som kör 600 hk på E85 med 1000cc spridare så tän...