Sävar Turbo Site

Halloj. Har kopplat in mitt megasquirt nyligt på 745:an, otroligt nog så startade den utan några som helst problem efter att ha ändrat om triggningen till GT101 givare och bultskallar på remskivan. Taggad på livet och med sug efter att köra då den stått sedan inköp i 3 månader så for jag ut och körd...

Tjockare packning då, kan det funka? Vet inte vad det är för exakta mått men är inte dom 0,5mm
tjockare eller liknande?

Har hört att 531 toppen ska sänka kompet, kan det stämma?

Vad ska man ligga på i komp, 8,5:1 typ?

Hur mycket ska man ta då? Från kanten av packningen i en snygg rundning eller? Runt hela eller bara något speciellt ställe?

Men man kan ju alltid uppgradera med extrasprut sen, en såndär liten k-jet spridare ska ju tydligen ge kring 20hk styck

Jo har bara hört dåligt om dubbla packningar. Det bästa vore ju om man kunde göra någon duglig urfräsning, men jag har mycket få kunskaper om hur man egentligen gör... Finns det nån bra tråd eller guide om det? "Enklast är bensin", vad syftar du på då? Att det blir svårare att få in nog me...

Hmm...ska fundera.
Men ang. E85, hur mycket måste man slipa då? Någon bild så man vet på ett ungefär och inte är helt ute och cyklar då man slipar första gången...

Njää det har jag inte...tyckt att de kit jag sett varit i dyraste laget, 2900kr+, men jag kanske har hittat de dyraste? Funkar typ feltemas grejer eller är det bara rent skräp?

Nej behöver inte citera nu, men var en spontan tanke bara inför framtiden:)

Men vebottimmarn, du menar med det att det borde inte vara några problem att köra normalt ladd i en motor på typ 35000 mil och e85? Blir det inte svårt att få soppan att räcka til då man kör med singelgasare?

Vad är smidigaste sättet att kompsänka på då? Porta är jag definitivt inte så haj på...känns som att väldigt mycket kan gå fel! Svarva kolvarna eller?

Kan man inte köra med låga ladd utan kompsänkning?

Hej alla, ny på forumet som ni kan se, men hoppas att man kan komma in i "familjen" inom sin tid- och kanske lära sig en sak eller två på vägen! Mina planer framöver är som rubriken säger att köra b23 förgasarturbo i (mest troligt) en 240. Sommarsetupen ser just nu ut som: *Orörd topp, möj...