Sävar Turbo Site

Kör med swedols e85 slang, köper även kopplingar där:) Tycker inte det är värt att köra med onödigt dyra AN-kopplingar..Finns bra mycket roligare att lägga pengar på.

Såg att de skaffat helsyntetisk 10-60w nu med eller det kanske har funnits ett tag?

Biltemas helsyntetiska är väl inte så billigt heller?

Jag kommer byta ut mina dubbla externa pumpar mot en walbro 450, för att det känns säkrare att köra en pump istället för 2. Kör e85 och strax över 500 hk.

Har swedols gummislang till hela soppasystemet, blivit lite hårda men har haft dem i över 2 år..

Fick aldrig det att lira som det ska fullt vid 5200-5300 (2bar). Kört så hela sommaren. Oljetrycket har jag inte kollat, turbon får olja från toppen med en liten strypning på 2mm. Får turbon för lite oljetryck? kan det göra att det inte spoolar som det ska?

Kolla upp extremepsi.com där har du allt som du behöver i trimningsväg, blir tillägg på moms och tull men billigare än i Sverige. Hmm? finns det 7-bults evo-motor som sugis i någon modell? Kolla upp evo-forumet och lägg in köpes annons eller på deras fb-sida. Annars skroten går nog att hitta en gala...

Vad menar du med relativt billigt? Beror helt på effektmål. Men billigast borde vara att bygga från en galant 2l gti motor, s.k 6 bult sedan köpa: ARP-bult till hela motorn Acl-lager smidda kolvar och stakar osv.. Det är just att de är vanligast att man bygger på (7-bult typ samma) istället för att ...

Till äldre evos (1-3) finns ecmlink http://www.ecmtuning.com/ Jag kör med dert och det fungerar hur bra som helst

En sak att tänka på är att nyare motorer är spegelvända (kamrem på andra sidan än nyare) tex evo 4 framåt är spegelvända på evo 1-3

Har provat lite med wastegaten nu fått ner så att jag har fullt nu vid 5300:) Kört med utan slangarna till wg och enbart mottryck. Detta gav 1 bar vid 4600 fullt 5300. Wg öppnade inte alls innan 2 bar kör med 0,9 bars fjäder..Bygger den upp för lite motryck innan turbo? Är inge avgasläckage på wg. K...

Komptest är gjort nu alla cylindrar ligger på 11 bar. Ytterliggare läcktest är gjort upp till 2 bar. Sjunker sakta ner till sakta 1 bar efter det sjunker det låååångsamt. Läckage kan man utesluta. Ska blocka wg och dra slangarna till den se om det blir någon skillnad. Ställa kammarna behöver jag nog...

Självklart en indikatorklocka menade jag ala biltema borde duga?

Kör catchtank med dubbla 044 utan backventiler, trycket försvinner direkt när man stänger av motorn

Puh äntligen är bilen rullande igen, gick inte smidigt att byta bussningar i bakvagnen som suttit i 20 år :hey: Så nu kan jag börja felsöka:) Någon som har en guide hur man ställer in kammarna? Om det är som jag tror: Mät med mikrometer vart tdc ligger Markera på svänghjulet Efter det flyttar man ti...

tror inte på kammar heller, behöver ha bortåt 2kugg fel om det ska vara så illa, vi provade ställa kammarna ganska mkt utan att det blev nån extrem skillnad. Jag åkte helt utan oljestrypning (tog olja från toppen) hade också 8.5 i komp på den maskin Ej pulssplittat grenrör heller för den delen. Pro...

Kör 8,5:1 i komp.

Gammel Evosar har högt oljetryck, men kan prova borra upp strypningen.

Kan testa byta fjäder och tätningsringen. Kammarna vet jag inte hur man ställer in, men vilket håll och grader kan vara värt att testa?