Sävar Turbo Site

Okej, tack då kan jag mäta cc på mitt Volvo-rör så jag får ett litet hum.

Det är så att jag håller på och bygger turbo i min calibra och ska börja lite med grenröret nu. Så jag har lite frågor. Skulle vilja veta CC mått mellan alla primärrören mot toppen och även mått från ytter-rör till utkant av flänsen. Går nämligen i tankarna om jag kan byta fläns på mitt gammla volvo...

Om jag vill provköra boxen mot datorn utan att den sitter i bilen, vad måste vara inkopplat då? Vet du var jag kan hitta gratisprogrammet?

Har fått en manual/kopplings schema från hestec nu, och eventuellt har det löst sig med programvara

Okej, skickar iväg ett mail till dom.

Jag har ingen programvara ännu, antar att jag åker på att köpa en av hestec?

Hade isär boxen och det stog 2.5 på ett chip i den.

Har skaffat ett hestec som ska monteras på en b23 turbo eller en c20xe turbo. Fick med en kabelhärva som ser ut att ha sett sina bästa dagar. Så jag undrar om nån sitter på ett kopplings-schema och kanske några bra tips jag borde tänka på? Har en sån box som visas på länken, vet dock inte helt vad d...

Hur går det med räcern?

Har läst igenom hela tråden med ett stort smile Diggar stuket och lösningarna du har på kärran.

Har själv en 71a rekord coupe som pendlarbil och en 69a commodore coupe som ska få en V8 i sig

Kör hårt nu när du har närmare till garaget


Mvh Tompa

Gröp ur lite i toppen istället än å köra med dubbla packningar, om du vill ladda mer än 0,4-0,5 :twisted: Vet en annars som kört med vanlig f motor och laddat 0,6 utan att det gått sönder. Han körde med ren e85, körde om jag inte minns fel med t5 spridare. Höll att plågas en hel vinter :thumbright:...

hur har du kompenserar för den ökade bränslemängden e85 behöver? Jag ska montera större spridare, frågan är bara vilken storlek. Men går det köra på vanlig 98oktan med bara dubbla packningar utan att spika sönder vid ca 0,45 i ladd? För jag kör hellre dubbla packningar sålänge om det går, då det sk...

Tjena. Jag skrotade motorn i min 740 tic med B230Et för ett tag sen och vill få den rullandes igen ;) Jag undrar om det går att åka ca 0,4-0,5 i ladd på en standard botten med dubbla toppackningar, etanol och 530 topp? Motorn har gått ca 16k mil och är väldigt fräsch inuti. Tanken är att ha denna so...

VOLVO PV-65 skrev:OBS i en tung 245:a

Den kommer bli lättare, det lovar jag

Sen är det skitsamma om den är lättkörd på gatan egentligen, bara den mosar på bra på högvarv

Då är det med andra ord värt att lämna in för portning på firma då. Sen har jag en helt annan fråga med, är en excenterslipad b23 vev hållbar om man varvar max 7.200rpm och inte har bilen som daily driver? Mvh T jo det är nog värt var krona med en profs portning, hör med erland om han har tid kanse...

fjonken skrev:Fjonken i Flen här DVS Peter. Undrar om jag törs stoppa in en B234f motor i min Amazon 70. med tillhörande v-låda? Tacksamm för tips. MVH Peter i Flen

Eftersom bilen är äldre än 75 så borde det inte vara några problem, men du åker på att montera större bromsar och regbesikta bilen.

Mvh T

Låter ju som lovande siffror detta


Då är det med andra ord värt att lämna in för portning på firma då.


Soppa och tändning ska med fixas såklart.


Sen har jag en helt annan fråga med, är en excenterslipad b23 vev hållbar om man varvar max 7.200rpm och inte har bilen som daily driver?


Mvh T