Kan man få ut några cc till från denna topp??
http://xpress.mine.nu/volvov2/public/wr ... sp?id=1846
e-topp, hårt planad, rummen e på 40cc.
Hade tänkt mig på sluttningen på båda sidorna av tändstifts hålet
Sökningen fann 19 träffar
- tis jun 15, 2004 9:09 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: förbränningsrum...
- Svar: 3
- Visningar: 2172
- tis jun 15, 2004 8:57 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Förstärka ventilmekanism
- Svar: 4
- Visningar: 2396
Bockarna/överfall.... Enligt tg som säljer sånna i alu o arp bultar=dyrt, så flexar axlen uppåt.. Tg anser att kg bryggan är skit men så anser han generellt o KG`s grejer...han vill få sitt sålt..men det ligger nått i de. Själv håller ja med JE jr, jag har kg brygga m10 bultar o tänker fräsa ner org...
- tis jun 15, 2004 8:36 pm
- Kategori: Presentera er själva
- Tråd: B20 för ever..våga vägra OHC
- Svar: 6
- Visningar: 4020
- lör jun 05, 2004 11:29 pm
- Kategori: Presentera er själva
- Tråd: B20 för ever..våga vägra OHC
- Svar: 6
- Visningar: 4020
flera bilder...
http://xpress.mine.nu/volvov2/public/wr ... sp?id=2303
http://xpress.mine.nu/volvov2/public/wr ... sp?id=2304
E de nån som har koll på hur nära grenröret kan komma bränsleledningarna???
http://xpress.mine.nu/volvov2/public/wr ... sp?id=2303
http://xpress.mine.nu/volvov2/public/wr ... sp?id=2304
E de nån som har koll på hur nära grenröret kan komma bränsleledningarna???
- lör jun 05, 2004 1:25 am
- Kategori: Presentera er själva
- Tråd: B20 för ever..våga vägra OHC
- Svar: 6
- Visningar: 4020
B20 för ever..våga vägra OHC
Mitt bygge! B20 75:a, b21 et kolvar, m-stakar, lätt svänghjul, pluggat lyftgaleri,viktat ect.. tg kam 12,4/113/270, 38.5/46 topp spec port på avg(bild kommer snart) rullvippor, kg brygga.. Egetbyggt plenum o insug, mortonic 740/bmw535, volvo gröna spridare, turbo kkk24, ic o wastegate Audi s2-91-......
- tor maj 27, 2004 7:08 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: B20 turbo bygge
- Svar: 11
- Visningar: 4758
kolar
De med 22mm o 92 dia, finns o köpa på dalhems också...
tror du menar std b20....de e nog bätter för turbo bruk, men har inte tittat intui dom..
tror du menar std b20....de e nog bätter för turbo bruk, men har inte tittat intui dom..
- tis maj 25, 2004 10:16 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: flygplansbensin
- Svar: 7
- Visningar: 3665
,,,
Har du funderat att dosera andra gejer i soppan?
går att komma upp till ca105......med 98
går att komma upp till ca105......med 98
- tis maj 25, 2004 10:09 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: B20 turbo bygge
- Svar: 11
- Visningar: 4758
........
Låter kul!
Kg har org smidda kolvar(b20), de med 92 mm bör du inte köra över 300 hk=glappet mellan kolv o vevstake e lite stort..svikt!
Va ska du ha för turbo??
Kg har org smidda kolvar(b20), de med 92 mm bör du inte köra över 300 hk=glappet mellan kolv o vevstake e lite stort..svikt!
Va ska du ha för turbo??
- sön maj 23, 2004 1:19 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Volvo turbo kolvar B21
- Svar: 6
- Visningar: 3379
- fre maj 21, 2004 8:40 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Volvo turbo kolvar B21
- Svar: 6
- Visningar: 3379
- lör mar 13, 2004 3:21 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Marinvev b20
- Svar: 22
- Visningar: 13843
ang:vev!
Jag har kört med planade b21et kolvar,-höll inte!!, men jag hadde 89,2mm slag så det blev ca 5 mm från kolvtopp till översta kolvring. 3 mil i 7500 rpm bilder fins på volvov2... Det där med 8bultat =finns ej.(passar inte)marinveven fans till låg-friktionsmotorn. Känns inte rätt att flytta ner förbrä...
- sön jan 18, 2004 2:54 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: Grenrörsfrågor
- Svar: 9
- Visningar: 3195
gjutjärn flänsar???
Hoppans!!
En" sotr guld" för mycket och lite lässvårigheter..
-NU ser jag, de står INTE framför...sorry!
En" sotr guld" för mycket och lite lässvårigheter..
-NU ser jag, de står INTE framför...sorry!
- tor jan 15, 2004 6:08 pm
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Bygga eget insug med plenium och trattar
- Svar: 56
- Visningar: 31662
plemum
Lite större kunde P nog vara,ca 3l, bara du har 5 cm runt trattarna,
Avgasrören MÅSTE minst vara 60 cm för att det ska göra någon nytta,
om du inte har plats så gör de så korta som möjligt...
Avgasrören MÅSTE minst vara 60 cm för att det ska göra någon nytta,
om du inte har plats så gör de så korta som möjligt...
- tor jan 15, 2004 9:13 am
- Kategori: Allmän motorteknik
- Tråd: b20 turbotopp
- Svar: 11
- Visningar: 4461
insug?
Ok! Men alla kör inte med 28.. Va gör du med insug? Konar början/förhöjda/ bygger du upp framför ventsyrningen,? Ja e själv helt inne på att förhöja o få bättre vinkel, men svårt att få tätt med turbo. E de nån som har erf av plastic pading(marin epoxi) i insugen med en turbo motor?, sugis e nog ing...
- tor jan 15, 2004 8:52 am
- Kategori: Avancerad motorteknik
- Tråd: Bygga eget insug med plenium och trattar
- Svar: 56
- Visningar: 31662
ang: plenum!
Dööö snyggt...proffsigt! Tänker bygga turbo med eget plenum själv (b20), blir inte samma finish som ditt .. Men jag har några synpunkter: LÅÅÅNGA runners-men inte för tjocka då, vet inte hur tjocka dina är. Man vill ha hög gashast, bättre fin fördel av soppan... Spridare max 20 grad vinkel. Där högs...