Sävar Turbo Site

Jag hade en KCR box på min som jag ställde så mycket det gick innan bilen dog.. Då kan jag säga dig att den sotade rejält!

Så det bör ju bli lika med en Evry mod som är uppvriden allt det går..

http://www.youtube.com/watch?v=3ZYv8zj85SE

En kompis håller på med ett sådant projekt.

Han säger att sprängkåpan ska passa rakt på.
Tråget passar även det med ifall det kapas av 1 cylinder..
Som han sagt åt mig!

(För ja antar att det är den som sitter i V70 med?)

Min vandrar också lite på tomgången..

Prova slå av lamporna och ACn så brukar det bli bättre!

Det där med att det inte händer något nr du gasar på tomgång lät knepigt, såklart den ska reagera när du ger gas fastän den är kall.. Aldrig hört om det felet förut..

Bmw dieslarna är så, iallafall TDSen.

Den är "helt död" till ungefär 1900 - 2000 varv..

Är det lika på W124ans 300D?

Och hur mycket kan man ställa upp den?
Vill att det ska sota rejält!

Tack för infon!

Blir att skippa det..

Funderar på att köpa en 142a istället!

Åh fan..

Jag som trodde det bara var att plocka av turbon och grejerna, åka och besikta den igen..

Men inget är väl så lätt som man tror!

Även om man har kortet under prövotid?

Så det enda som händer är att man får ombesiktning?

Mvh Marcs

Tjenare!

Jag är nu inne på planer att turbokonvertera min 240 GL -89a och köra så utan att regbesikta..

Vad händer ifall polisen stoppar en och märker att den är turbokonverterad?
Endast ombesiktning? Böter? Ryker körkortet?

Mvh Marcs