Sökningen fann 20 träffar

av low
sön aug 18, 2019 7:02 pm
Kategori: Dyno-diskussioner
Tråd: Hydraulbroms vilken ventil?
Svar: 14
Visningar: 8770

Re: Hydraulbroms vilken ventil?

Baserat på 480L/min och 210 bar så hamnar det på 200kW som mest.
Varvtal ska du nog kolla närmare på beroende på vad som ska bromsas.

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
av low
ons jul 10, 2019 8:16 pm
Kategori: Allmän mekarinfo
Tråd: limma 16v topp med loctite 5926
Svar: 9
Visningar: 4824

Re: limma 16v topp med loctite 5926

Jag har kört Loctite 574 på flera motorer utan något som helst problem.

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
av low
mån jan 07, 2019 12:00 pm
Kategori: Vad händer i garagen
Tråd: Volvo Pv 16V turbo
Svar: 669
Visningar: 216059

Re: Volvo Pv 16V turbo

Kul man kan hjälpa sin granne
/Carl

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
av low
fre jan 04, 2019 1:05 pm
Kategori: Vad händer i garagen
Tråd: Volvo Pv 16V turbo
Svar: 669
Visningar: 216059

Re: Volvo Pv 16V turbo

Om det är hydraultryckare som är tomma så tar det tid att fylla upp.

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
av low
lör jan 21, 2017 7:01 pm
Kategori: Allmän mekarinfo
Tråd: För hög CO %, rätt lambda?
Svar: 23
Visningar: 11635

Re: För hög CO %, rätt lambda?

Jag tycker det låter som en dålig katalysator men kan ju vara många saker som gör en taskig förbränning.

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
av low
tor jan 19, 2017 12:41 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Info om dessa kammar?
Svar: 5
Visningar: 1628

Re: Info om dessa kammar?

B234F

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
av low
fre dec 23, 2016 3:29 pm
Kategori: Chassi
Tråd: Lowering multilink mk2 on s90
Svar: 2
Visningar: 1878

Re: Lowering multilink mk2 on s90

Vanligt att man flyttar nedre fästet eller bygger ner det med en distans med nivåmater.

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
av low
tis okt 04, 2016 8:14 pm
Kategori: Vad händer i garagen
Tråd: *NXJ* >PV Taksänkt,HX40 mm< >BusJapanHoj<
Svar: 1867
Visningar: 476968

Re: *NXJ* >PV Taksänkt,HX40 mm< >BusJapanHoj<

Du skulle spara mycket tid och bekymmer med en 240 kabelstam till motorn.
Har också pv i Hälleforsnäs..

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
av low
mån feb 15, 2016 8:57 pm
Kategori: Transmission
Tråd: Volvo individuell diff, vilken sort?? Sitter på rallybil
Svar: 12
Visningar: 3586

Re: Volvo individuell diff, vilken sort?? Sitter på rallybil

Oj .. andra infästningar. Möjligtvis 960 95- men tycker inte den är lik . Har ingen lös att jämföra med.

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
av low
mån feb 15, 2016 8:55 pm
Kategori: Transmission
Tråd: Volvo individuell diff, vilken sort?? Sitter på rallybil
Svar: 12
Visningar: 3586

Re: Volvo individuell diff, vilken sort?? Sitter på rallybil

Mk1 från 760 och tidiga 960 -94 är det inte. Dom i aluminium och har

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
av low
fre jan 01, 2016 10:20 pm
Kategori: Allmän mekarinfo
Tråd: Tankmätere på 940
Svar: 4
Visningar: 1872

Re: Tankmätere på 940

Ganska säker på att det är lika 88 och framåt. Det var omvänt före.

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
av low
sön nov 01, 2015 1:52 pm
Kategori: Allmän mekarinfo
Tråd: Ståhls verkstad Arboga Recensioner
Svar: 18
Visningar: 5106

Re: Ståhls verkstad Arboga Recensioner

Motormekano i Nyköping är absolut dom noggrannaste jag testat. Har vevslip.

Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
av low
fre okt 09, 2015 6:50 pm
Kategori: Motorstyrning
Tråd: B230fk och lh2.4 elhärva
Svar: 4
Visningar: 1650

Re: B230fk och lh2.4 elhärva

Victorj0 skrev:Hej hur gör man när man ska använda en lh 2.4 elhärva på en b230fk motor? Är det bara att koppla ihop? Någon som har kopplingsschema? :)
Ja fk har ju LH 2,4 standard
av low
sön aug 30, 2015 8:56 pm
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: vad avgör storlek på wg?
Svar: 2
Visningar: 815

Re: vad avgör storlek på wg?

JoBy skrev:Ju lägre laddtryck desto större WG krävs.
Indirekt ja.
Mera riktigt ett lågt avgasmottryck behöver en större ventil för att reglera ett stort massflöde.
Så avgashus och avgassystem styr i förhållande till övrig setup vill jag påstå.
av low
tis aug 04, 2015 8:54 am
Kategori: Allmän motorteknik
Tråd: Opel omega b2 3.2l v6 Turbo
Svar: 11
Visningar: 1801

Re: Opel omega b2 3.2l v6 Turbo

Emil Sundquist skrev:Har pratat med lite folk och det värkar som gt30.in inte klarar att evakuera alla avgaser så att jag måste ha en större turbo. Det rekomenderades en kkk 29 men den känns gigantisk?

Skickat från min LG-D855
Om inte jag mins fel så finns det tre storlekar på avgashus. Vet du vilken a/r du har?