Sävar Turbo Site

Folk är lite fientliga när det gäller att testa sig fram. Har du råd och tid så testa att få det lagligt. Många tror det blir svårt. Men svårt är ingen omöjlighet. Jo, nu så är ju jag än så länge bara en pratar. Jag har ju inte börjat med något objekt än. Så ni får förlåta mig om jag testar olika m...

Nu så börjar det likna något 8) Det stämmer att man normalt sett inte godtar en strypning, speciellt inte om det bara är mjukvaran som är ändrad. Det finns ändå lägen då man kan acceptera effektintyg på lägre effekt än standard, men det kräver att motorn är varaktigt ändrad, normalt sett för att få ...

Ok, tack för alla svar. Då får jag väl tänka om

Grejen är att du inte får ÄNDRA effekten på en motor som är godkänd med viss avgascertifiering (på moderna bilar). Om du höjer eller sänker spelar nog ingen egentlig roll ur avgascertifieringssynpunkt. Läs på SFROs hemsida. Jag har läst på SFROs hemsida. Och min poäng är att man inte behöver ha avg...

Är det så att man inte får strypa effekt ? Nu kan jag ju ha fel. Men jag vill minnas att amatörbyggda bilar har godkänts med bromsnings intyg på effekten. Har liksom lite svårt att se (laglig) skillnad med en turbomatat motor eller en utan turbo. Som är styrd, inställd till att ge Hp och vrid. Som ä...

Jag är medveten om att det är ett turbo forum

Men erfarenheter av motorstyrning finns ju här

Hej! Jag har nu funderat och letat info, både där o här. Det normala verkar vara. Besiktiga med en trimvänlig motor eller motor typ (amatörbygge) sedan turboladda eller byta motor, till en mer normal Hp siffra. Medan jag gärna skulle andvända en för stor motor med ok Hp siffra. Men begränsa Hp och v...

Tackar, bra länk :thumbright: Jag gillar väl inte allt för små motorer. Och har fått upp ögonen för tyska bilar. Så en Audi eller en BMW, V8 eller V12 skulle jag kunna tänka mig att sätta tänderna i. Håller på att lära mig på nytt om regler, begränsningar, ny teknik / kostnader och mina möjligheter....

Nix.

Sista bilen jag byggde var en 69 Mustang för DR special 1989.



Länken i min sig. beror på att jag hjälper dom med lite grafik

Ny Noob här!

Jag tänkte titta in här för att lära mig mer om motorstyrning och övertryck

47år och kör nu Audi A4 som bruksbil. Men över väger att återuppta min gamla bilhobby, men jag behöver lära mig mer först. Och hoppas att det här kan vara en bra plats för det.