Sävar Turbo Site

Inspirerande bygge!

Har du fått din krängningshämmare fram ännu?
Jag beställde i i februari men den främre är fortfarande restnoterad enligt min lokala BMW-återförsäljare.

Jag bytte ut hardyskivan på min E28 nyligen då den gamla hade börjat fransa upp sig. Bytet gick lite väl fort och jag glömde kontrollera åt vilket håll skivan var monterad (duh), så jag satte dit den nya med pilarna pekandes mot medbringarna (se röd pil). Efter detta har jag fått vibrationer i drivl...

Det är sådär jag har tänkt bygga, dock återstår problemet med hur jag ska styra reglerventilen vid kompressorn! Hade tänkt att sätta en backventil där för att få en stängning när luftmassan rör sig iställetför tryckreglering som bromsar luften till turbon (pga undertryck mellan turbo och luftfilter).

Kompressor - Turbo.
Nu har jag inte räknat på det men jag antar att turbon kommer suga mer luft än vad kompressorn klarar av att leverera och då är tanken att ett backspjäll ska släppa in mer luft till turbon när det blir undertryck mellan turbo och kompressor.

Vad ska du med backventil/backspjäll till? I min värld är det totalt onödigt med backspjäll. Finns mycket bättre sätt att lösa det på. Utveckla gärna. Hur menar du att man löser undertrycket som blir när turbon suger mer luft än kompressorn kan leverera? Vill inte heller att kompressorn ska vara in...

Jag har lite planer på att ge mig på ett twinchargebygge i vinter och det enda jag inte riktigt vet hur jag ska lösa är en backventil/backspjäll på antingen 3" eller 4" som tål moderata laddtryck. Jag har kikat lite på ventilationsgrejer osv men de är inte helt täta samt ser väldigt ömtåli...

Megasquirt: lambda ~10.5 Display: lambda ~12.5 Jag fick detta problem efter vinterns dvala, tog isär allt, tog isär alla kablar, lödde om och drog om allt. kalibrerade sonden efter manualen och provade även att skifta mellan utgångarna på LC1-an. Problemet kvarstår dock, men nu är värdena tvärtom ef...

Nu sitter kondingen på plats och det funkade ju! Nu diffar den som mest 0,8v och misständningarna samt varvtalsspikarna är borta!

Dock så börjar min varvräknar att fladdra vilt över 6000rpm, triggar den från minus på spolen, någon som är bekant med detta fenomen?

470µF och 25-50V Ena benet på varistorn har kontakt med jord, det är minus. Jag har några över, sätt in 30 spänn på mitt konto så skickar jag en till dig. Då jag måste ha bilen funktionsduglig inför nattens bravader så har jag ett bud på väg till elfa för att köpa en konding. Men tack så hemskt myc...

Ja det hände att jag hade problem på höga varv innan, det har minskat nu, har fortfarande en del problem kvar men tror att det beror på soppa och tändmappen. När min spänning sjönk ner i trakten runt 7V resetade boxen vilket kan ge en hel del konstiga fenomen på motorns gång. Nu efter kondingen slå...

Vad har du för spänningar i loggen? Kör du med lågohm kan du få backspänning via flybackfunktionen och spänningen till processorn kan slå mellan 5 och 15V Hade problem med detta och monterade en konding på varistorn enligt Backelitens förslag, detta eleminerade alla spänningsfall och spikar. Den li...

Har nu stökat med mitt sprut ett tag och blir inte riktigt klok på det hela. Problemet artar sig som så att när laddtrycket kommer så börjar bilen misstända mer och mer ju högre laddet blir samtidigt som varje gång bilen misständer så fladdrar varvräknaren vilt samt att när man kollar loggen så har ...