svetsa dubbelmasse svänghjul

[general_123]

någon som gjort detta förut?

[MadMange]

någon som gjort detta förut?

Jeppz, jag har.
1. Spänn upp den i en fördelningsdosa.
2. Mät upp 8 punkter, kolla avståndet mellan halvorna 2.3mm (eller om det va 3.2)
3. Gör sedan metallbitar som är typ 20*10*2(eller om det va 3 jaja ni fattar)
placera dem på dom tumärkta ställena, dra ihop sista 10orna med ett gäng tvingar, sen är det bara å bärnna med tigen..

Överkurs: För att veta att det är rakt osv så får man spänna upp den i svarven och kolla med indikatorklocka och ev svarva av den så det blir rakt.



Mer info om bilen min --> http://www.projekteffekt.se/topic.asp?TID=53

[general_123]

okey.. jag har nämligen lämnat iväg svänghjulet till en kompis som jobbar på volvo, och han har svetsat med pinne. och han säger att det spricker i svetsarna ( dom vill inte fästa riktigt) och han har provat typ alla pinar han har hittat. har du nån ide om varför? är det bättre att använda tig? höll det bra för dig när du körde med det? tack på förhand

[fredde_vit_pv]

jag tycker det låter farligt! ett gjutet svänghjul är överhuvudtaget är
egentligen farligt och ej godkänt för dragrace iaf.
ett delat gjutet som är svetsat skulle jag inte våga andvända om det ska
varva mer än orginal eller med sinterlamell,bilen kan nästan gå av om det
går sönder (just där man har benen!) har sett det och vill inte va med om det!

fast det kanske är jag som är feg!

/F

[general_123]

ja jag har haft den tanke gången med=) man kunde ju tydligen lämna in det 1800kr så skulle dom bygga om det till enkelmasse..

[fredde_vit_pv]

varför inte andvända nåt som suttit på nån annan motor och göra en ny
triggerskiva fram? om det är det som är ett problemet!?
/F

[Jens Gustavsson]

någon som gjort detta förut?

låter MYCKET farligt och dumt, det blir alltid små sprickor runt svetsen i gjutjärn!!!!

och när den ringen + koplig släpper kommer den dela bilen i två delar inklusive ben mm

[general_123]

okey, men då är det nog kanske inte så smart.. tack för svaren.