Holder på å bygge ein Toyota 2lt turbo diesel.
3.62 slag og 3.62 bor.Max 5000 rpm.
Bruker ein Eaton M45 til å lade luft i boten.
Problemet er det at ingen turbo levrandør kan svare meg på
hvilken turbo eg skal bruke.
Målet i første omgang er gode 250++hk.
Kan ein HX 40 være i største laget?
Takk på førhand.
Trond Inge.
Diesel turbo
-
- För mycket laddtryck
- Inlägg: 157
- Blev medlem: sön dec 09, 2007 11:02 pm
- Ort: HELSINGBORG
-
- Forumsberoende
- Inlägg: 3844
- Blev medlem: sön aug 22, 2004 11:32 am
- Ort: nord-norge, TROMSØ
hvorfor 2,0liter turbo diesel...... trodde dom var 2,2liter eller 2,4 liter som orginal
sen finnes en 3,0liter 4syl åsså å 4,3liter
bruk en turbo som inte har mer enn ca 0,60 i A/R på avgasssiden... garret vnt 20, rekker langt, men garret vnt 22, burde rekke.sen bør du øke lite på mængden på dieslpumpen: vældig svart røyk er lite for mye, å vit røyk er inte bra heller.
kompis ladde 1,5 bar uten problemer....
hiluxen fløtta seg fort 


sen finnes en 3,0liter 4syl åsså å 4,3liter
bruk en turbo som inte har mer enn ca 0,60 i A/R på avgasssiden... garret vnt 20, rekker langt, men garret vnt 22, burde rekke.sen bør du øke lite på mængden på dieslpumpen: vældig svart røyk er lite for mye, å vit røyk er inte bra heller.
kompis ladde 1,5 bar uten problemer....


caterpillar har alltid stooore turbos-å diesel