Svarva egna vevstaksbussningar
-
- Ganska mycket laddtryck
- Inlägg: 74
- Blev medlem: tor apr 17, 2008 1:05 am
- Ort: Umeå
Svarva egna vevstaksbussningar
Tjenare,
jag vet inte om detta passar på avancerat men den får väl flyttas isf.
Tänkte svarva nya vevstaksbussningar och har då två frågor:
Vilket material bör användas och vad ska man ha för kolvbultsspel?
Kolvbulten i just detta fall är 24mm.
jag vet inte om detta passar på avancerat men den får väl flyttas isf.
Tänkte svarva nya vevstaksbussningar och har då två frågor:
Vilket material bör användas och vad ska man ha för kolvbultsspel?
Kolvbulten i just detta fall är 24mm.
"Trying is the first step towards failure" -Homer J Simpson
- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21733
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
jag kör med jm7 i mina M stakar på B20.
vilket spel det vart mins jag inte exakt men det borde bli runt 3 hundrigar ungefär?
vilket spel det vart mins jag inte exakt men det borde bli runt 3 hundrigar ungefär?
True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
- Kadett4wd
- Forumsberoende
- Inlägg: 10199
- Blev medlem: fre dec 23, 2005 10:49 pm
- Ort: Patrick Wetterskog Ludvika tel:0707928582
jag skulle vilja rekomendera 0.01mm
Inte alls samma belastning som nere i storänden.
Inte alls samma belastning som nere i storänden.
///AMG
Kika lite på min youtubekanal om ni har intresse i tvåtaktare
https://www.youtube.com/channel/UClYLnC ... TGXDqxr0EQ
Kika lite på min youtubekanal om ni har intresse i tvåtaktare
https://www.youtube.com/channel/UClYLnC ... TGXDqxr0EQ
- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21733
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
har du räknat med sviktet i kolvbult så den inte nyper då?Kadett4wd skrev:jag skulle vilja rekomendera 0.01mm
Inte alls samma belastning som nere i storänden.
True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
När jag skulle hona mina lagringar på en firma här i stan pratade jag om 3 hundringar, men han sa att det bara ska vara så kolvbulten går lätt i, dvs. knappt något spel alls 
Kan tillägga att ett par hade då nypit lite förut, en kolvbult var lite oval, den hade plattats till 5 hundringar och blivit 5 hundringar bredare.

Kan tillägga att ett par hade då nypit lite förut, en kolvbult var lite oval, den hade plattats till 5 hundringar och blivit 5 hundringar bredare.
Heavy metal bmw:n
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=21&t=29836
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=21&t=29836
- Kadett4wd
- Forumsberoende
- Inlägg: 10199
- Blev medlem: fre dec 23, 2005 10:49 pm
- Ort: Patrick Wetterskog Ludvika tel:0707928582
jag går efter rekomendationerna från kolvtillverkaren.
är väl fel kanske att rekomendera 0.01mm till andra då jag itne vet exakt hur lång kolvbult ni har mm mm.
jag har juh jäkligt kort kolvbult som är konisk inuti samt har ca 1mm per sida i spel mot vevstaken.
så den sviktar väl itne så mycket om man jämnför med volvo kanske?
Men då jag var hos Verdi och jobbade lite lade han alltid kolvbultsspelet på 0.01mm
är väl fel kanske att rekomendera 0.01mm till andra då jag itne vet exakt hur lång kolvbult ni har mm mm.
jag har juh jäkligt kort kolvbult som är konisk inuti samt har ca 1mm per sida i spel mot vevstaken.
så den sviktar väl itne så mycket om man jämnför med volvo kanske?
Men då jag var hos Verdi och jobbade lite lade han alltid kolvbultsspelet på 0.01mm
///AMG
Kika lite på min youtubekanal om ni har intresse i tvåtaktare
https://www.youtube.com/channel/UClYLnC ... TGXDqxr0EQ
Kika lite på min youtubekanal om ni har intresse i tvåtaktare
https://www.youtube.com/channel/UClYLnC ... TGXDqxr0EQ
-
- Ganska mycket laddtryck
- Inlägg: 74
- Blev medlem: tor apr 17, 2008 1:05 am
- Ort: Umeå
Jens,
Är det JM7-20 du använder, och vars kan man få tag på en lämplig stång för rätt pengar?
Jag har räknat lite kolvbults-svikt. Jag vet inte om kolvbulten kan anses som fast inspänd i båda ändar eller om den ska anses som upplagd på stöd, så jag räknade på båda.
E-modul = 210kN/mm2
Cylindertryck = 200 bar
Kolven och kolvbulten jag har räknat på är Volvo std B21ET, 92mm.
Stakens bredd är 25,8mm (Saab-stake)
Med dessa indata fick jag att skillnaden i böjning mellan stakens ytterkant och mitt blev:
Fast inspänd i båda ändar: 0,005mm
Upplagd på stöd: 0,014mm
Vad tror ni?
Är det JM7-20 du använder, och vars kan man få tag på en lämplig stång för rätt pengar?
Jag har räknat lite kolvbults-svikt. Jag vet inte om kolvbulten kan anses som fast inspänd i båda ändar eller om den ska anses som upplagd på stöd, så jag räknade på båda.
E-modul = 210kN/mm2
Cylindertryck = 200 bar
Kolven och kolvbulten jag har räknat på är Volvo std B21ET, 92mm.
Stakens bredd är 25,8mm (Saab-stake)
Med dessa indata fick jag att skillnaden i böjning mellan stakens ytterkant och mitt blev:
Fast inspänd i båda ändar: 0,005mm
Upplagd på stöd: 0,014mm
Vad tror ni?
Senast redigerad av Johnny Grenwald den tis jul 22, 2008 6:31 pm, redigerad totalt 1 gånger.
"Trying is the first step towards failure" -Homer J Simpson
- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21733
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
jag mins inte det var iallafall en 30mm rund stång jag bestälde på momentum här i umeå.
http://www.johnson-metall.com/normer/NormerS/JM7S.pdf
http://www.johnson-metall.com/normer/NormerS/JM7S.pdf
True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Hört liknande uppgifter från en motorbyggare här i stan.j björk skrev:När jag skulle hona mina lagringar på en firma här i stan pratade jag om 3 hundringar, men han sa att det bara ska vara så kolvbulten går lätt i, dvs. knappt något spel alls
Åkte kolvbulten just så pass ner genom staken av sin egen vikt var det lämpligt

- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21733
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
det är nog som allt annat här i värden, det måste funderas igenom och bestämas i fall till fall vad det optimala är.
beror nog en del på kolvens konstrucktion, kolvbultens dim, och på cylinder trycket på dem.
beror nog en del på kolvens konstrucktion, kolvbultens dim, och på cylinder trycket på dem.
True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
- calle Bengtsson
- Forumsberoende
- Inlägg: 791
- Blev medlem: fre maj 25, 2007 7:27 pm
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Hej
Jooo jag läser en Blaska Race tech Enginering där står det hur Mkt om DLC Diamond Like Coating, Jag tycker det verkar intresant då dom kör utan Bussing, Borde vara bra recept för hög hållfasthet.
Oki ursäkta att jag svävar ut lite.
MVH Calle
Oki ursäkta att jag svävar ut lite.
MVH Calle
trött Familje far.... Hobby Bil Volvo 850 Kombi
Åker BMW 123 D
))
Åker BMW 123 D

- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21733
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
Re: Hej
det är testat och fungerar i race motorer iallafall, skulle set skära i staken snurrar det ju i kolven iställetcalle Bengtsson skrev:Jooo jag läser en Blaska Race tech Enginering där står det hur Mkt om DLC Diamond Like Coating, Jag tycker det verkar intresant då dom kör utan Bussing, Borde vara bra recept för hög hållfasthet.
Oki ursäkta att jag svävar ut lite.
MVH Calle

True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
- calle Bengtsson
- Forumsberoende
- Inlägg: 791
- Blev medlem: fre maj 25, 2007 7:27 pm
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Mmm
Kompisen handlade kolvar från CP piston med DLC kolvbultar, inte Überdyrt iaf. Han har inte provkört motorn ännu, Volvo femma
Länk http://www.stegia.se/racing.php

Länk http://www.stegia.se/racing.php


trött Familje far.... Hobby Bil Volvo 850 Kombi
Åker BMW 123 D
))
Åker BMW 123 D

- Gustav
- No turbo shit - Just real power!
- Inlägg: 1478
- Blev medlem: sön jun 27, 2004 10:40 am
- Ort: Överboda, Umeå
- Kontakt:
Precis så!super7 skrev:Hört liknande uppgifter från en motorbyggare här i stan.j björk skrev:När jag skulle hona mina lagringar på en firma här i stan pratade jag om 3 hundringar, men han sa att det bara ska vara så kolvbulten går lätt i, dvs. knappt något spel alls
Åkte kolvbulten just så pass ner genom staken av sin egen vikt var det lämpligt
Med den tunna honingsoljan ska kolvbulten glida genom staken av sin egen vikt... glida lite lagomt sakta altså

I Kolven ska den dock glida in med ett lätt tumtryck.
Gustav Sundberg
- Kadett4wd
- Forumsberoende
- Inlägg: 10199
- Blev medlem: fre dec 23, 2005 10:49 pm
- Ort: Patrick Wetterskog Ludvika tel:0707928582
Så gjorde juh mina med 0.01mm spel.. 

///AMG
Kika lite på min youtubekanal om ni har intresse i tvåtaktare
https://www.youtube.com/channel/UClYLnC ... TGXDqxr0EQ
Kika lite på min youtubekanal om ni har intresse i tvåtaktare
https://www.youtube.com/channel/UClYLnC ... TGXDqxr0EQ