Celica -73 V8...Motivation saknas

[LarC]

Jag har inte läst hela tråden nu, men jag har ju en sån 76 i garaget ibland med 740axel. På den så är axel alldeles för bred.
Vi har väl inte lyckat klura ut nån vettig lösning på det. Korta en axel går väl men det går ju inte att få tag i några drivaxlar så att det blir ekonomiskt försvarbart.
Vi har även provat med 850 fälgar men det går inte mycket bättre.

Så hur har du tänkt att lösa det?

Det är den här jag menar:
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... highlight=
Man ser det det int på bilderna men den måste kortas ganska mycket.

Bredda skärmarna går väl också om man bara hade kunnat banka plåt.

[Ponte]

Jag har inte läst hela tråden nu, men jag har ju en sån 76 i garaget ibland med 740axel. På den så är axel alldeles för bred.
Vi har väl inte lyckat klura ut nån vettig lösning på det. Korta en axel går väl men det går ju inte att få tag i några drivaxlar så att det blir ekonomiskt försvarbart.
Vi har även provat med 850 fälgar men det går inte mycket bättre.

Så hur har du tänkt att lösa det?

Det är den här jag menar:
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... highlight=
Man ser det det int på bilderna men den måste kortas ganska mycket.

Bredda skärmarna går väl också om man bara hade kunnat banka plåt.

För min del blir det att banka plåt Funderade ett tag på att korta men det blir enklare för mig att göra rejäla skärmbreddningar istället.

[Ponte]

Ingen som har ett par snuskigt billiga coilovers över?

[Henkal]

Ingen som har ett par snuskigt billiga coilovers över?

beror vad du menar med billiga
har ett par koni över

[Ponte]

Ingen som har ett par snuskigt billiga coilovers över?

beror vad du menar med billiga
har ett par koni över

Koni..det lät dyrt Vad som är billigt beror väll på vad det är för grejer och skick. PM'a gärna ett prisförslag så ser vi!

[Nicklas Eriksson]

har ca 10 meter till garaget nu istället för ett par kilometer som det var tidigare

borde inte det resultera i fler bilder?

edit: såg inte rubriken, motivationen tryter alltså, inget kul! har själv varit där och mitt bästa recept är att göra något annat ett tag och helt och hållet släppa tankarna på bilen. försöka hitta det roliga i det igen och kanske ändra kraven/målsättningarna. det ska ju vara kul inte jobbigt att hålla på och skruva i bilen!

[Ponte]

har ca 10 meter till garaget nu istället för ett par kilometer som det var tidigare

borde inte det resultera i fler bilder?

edit: såg inte rubriken, motivationen tryter alltså, inget kul! har själv varit där och mitt bästa recept är att göra något annat ett tag och helt och hållet släppa tankarna på bilen. försöka hitta det roliga i det igen och kanske ändra kraven/målsättningarna. det ska ju vara kul inte jobbigt att hålla på och skruva i bilen!

Jo det är ju lite därför jag startade "Projekt Minibike-chopper" Sen har jag just köpt ny kåk vilket innebär en hel del arbete, så bilen kommer att få vila ett tag till. Förhoppningsvis kommer motivationen krypa tillbaks då

[Fagervall]

en som jag pratade med på jobbet sa att han köpt en båt för 20 år sen, han bor i Piteå o hade båten i Luleå, han brukade stanna efter jobbet och meka båt ganska ofta, sen tog han båten hem när han hade plats i ladan/garaget, och nu vart det inte gjort nåt på 5 år sa han, det var för nära, när man var halvvägs, vände man tillbaka till soffan =)

[Ponte]

en som jag pratade med på jobbet sa att han köpt en båt för 20 år sen, han bor i Piteå o hade båten i Luleå, han brukade stanna efter jobbet och meka båt ganska ofta, sen tog han båten hem när han hade plats i ladan/garaget, och nu vart det inte gjort nåt på 5 år sa han, det var för nära, när man var halvvägs, vände man tillbaka till soffan =)

Hehe, det där stämmer nog bra in på mig också känns det som just nu

[coupe76]

en 240 axel är ju ca 10 cm smalare än 740:ins
enligt Haynes bok är det exakt samma spårvidd i bak på de bägge
(alltså 240 o celica) 135 cm( ok jag vet, de med 1031:a har 136cm i spårvidd) tror tillochmed att det är samma et på orgfälgarna, isåfall är axlarna exakt lika breda.

[Daniel-635]

Ingen som har ett par snuskigt billiga coilovers över?

På gamla Bmw e28 (5 serie 82-87) och e34 (5 serie 88-95)
sitter det "coilovers" bak.
Varken värsta sorten eller häftigaste prylarna , borde dock kunna vara snuskigt billiga

Om du vill veta mer kan jag mäta och fota på mina.

/ Daniel

[coupe76]

lustigt.. skulle pecis editera mitt inlägg och rekomendera e34 bakdämpare
jag med de har ju riktigt smal fjäder.

[Ponte]

en 240 axel är ju ca 10 cm smalare än 740:ins
enligt Haynes bok är det exakt samma spårvidd i bak på de bägge
(alltså 240 o celica) 135 cm( ok jag vet, de med 1031:a har 136cm i spårvidd) tror tillochmed att det är samma et på orgfälgarna, isåfall är axlarna exakt lika breda.

Ja se där! Det visste jag inte. Kan ju vara värt att byta till en 240 axel då

[Ponte]

Ingen som har ett par snuskigt billiga coilovers över?

På gamla Bmw e28 (5 serie 82-87) och e34 (5 serie 88-95)
sitter det "coilovers" bak.
Varken värsta sorten eller häftigaste prylarna , borde dock kunna vara snuskigt billiga

Om du vill veta mer kan jag mäta och fota på mina.

/ Daniel

Supernajs! Det får du gärna göra

[Daniel-635]

Bild från renoveringen på 635an (5&6 serie samma chassi)



Måtten



ca 600mm från gummibussning till topp gänga
Fjädern bör vara strax under 100mm utv.
(orkade inte lyfta upp bilen för att mäta )
Invändigt ska fjädern vara ca 75mm
Fjäder längden monterat ca 330 mm

De nyare e34 bilarna har troligen liknande mått , ser väldigt likt ut.

Båda bilarna har en "topplagring" likande som man har fram på Mc-pherson framvagnar med 3st m8 upp i karrosen dock utan lagring förstås.