Turbokoftan's 528 Turbo -91, 567whp/739Nm @ 1,6bar

[Turbokoftan]

Går lite tungt just nu, bygger isbil ( http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... 21&start=0 ) o tar det ganska lugnt med denna faktiskt.

Under julen hoppas jag hinna göra den klar invändigt med stolsunderreden, svetsa det sista på buren samt lacka osv så uppdatering kommer..

Tidsplanen är fortfarande pitepremiären ;P

/Cristofer

[Turbokoftan]

Dags för en uppdatering, isbilen är nu mera död då den var okörbar med framvagnen som satt på den.
Så jag blev less och skruvade isär den, var ändå byggandet som var kul när det gällde den

Går så fort till sommaren nu så jag passade på att slänga ner motorn i 525an istället, så nu kan jag förhoppningsvis besiktiga den med denna och få den reggad med bur innan den riktiga motorn är ihop.

Skiftade ventilkåpa och stödlagret då det var 32mm axel på zf:en och 25mm på getraglådan om jag minns rätt.

Lite bilder från idag, för lite motivation muttrade jag dit turbosetupen på gammotorn






Sen gick det som hejsan och till slut satt motorn på plats med elen inkopplad:



Ska sömma ihop avgassystemet imorgon och montera dit en kat.

Titta på senaste bilden, är ju löjligt mycket plats i motorrummet?!
Ångrar inte för en sekund att jag valde e34 karossen att bygga på

Hej så länge!

[Lången]

E34 is the shit

[Turbokoftan]

E34 is the shit

For sure!

[Turbokoftan]

Om man kanske skulle uppdatera lite!

Cool vs not cool:



För att slippa kapa o svetsa inför varje besiktning så svetsade jag dit en grening bakom kattarna så den passar nu på bakre halvan:



Ska bara köpa nya packningar mot grenröret så är det klart för o monteras.

Motorn börjar se original ut, testade att ställa dit plåtarna för o ser hur det kommer se ut vid torpedväggen senare:



Även helljuset kom på plats igen:



Fick massor gjort idag trots relativt snabb visit, förutom ovanstående t.ex. styrservo + multirem, oljetrycksgivare, insugsrör + lmm, motorkåpor, termostat, bränsleledningar osv.

Bara kylaren som ska dit nu sedan är den startklar, måste ändras i mappen i sprutet också igen! Kör med 525spridare nu.

De nya plattorna till buren är färdiga med, någon som kan uppdatera mig om vad som gäller där?
Ska visst sitta i 4st bult/platta, storlek på bult? Får man dra några strängar med svetsen på dem som sitter invändigt i bilen?





/Cristofer

[Chille]

Tjenare coffe så du har fått i andra motorn nu....gick fort det där..
blire bes snart då?

lite OT men..
men sitter här ¨å dricker en pilsner och det är 32grader varmt..så man mår som fisken..

MVH Chris..

[Turbokoftan]

Tjenare Chille, fränt att du surfar sävarturbo i tailando! =)

Ja det gick bra i helgen! Har inte riktigt bestämt mig än om jag ska åka och kränga på den vinterdäck igen.. Var ju synd att man la om på de som sitter på i sommras när det inte blev något gatebil, var ju dubbfria på den tidigare. Men ev så blir det innan snön försvunnit iaf har ju en hel hög med dubbdäck som ligger

Ska börja med inredningen nu som egentligen skulle bli gjort i julas, men isbilen kom emellan då =)

Du det låter riktigt härligt, man blir lite avis men man får hoppas vädret håller i sig för er =)

[Turbokoftan]

Ny fuelrail kom idag:

[lord_nordkvist]

tycker kärran din verkar bli bra
du har mycket fina grejer som de verkar..
ska bli kul att se dig snurra igång fantyget.. blir det bromsning i sommar?

[Turbokoftan]

Tackar så mycket

Ja jag hoppas det kommer lira till sommaren, börjar bli sugen på att gasa igen

Hoppas att Backeliten kan hjälpa mig med en mapp igen, blev mycket nöjd efter den i sommras. Får se om det blir någon bänkning nu till sommaren, som det ser ut just nu kommer jag troligen inte åka med de nya kammarna så då lär det inte behövas. Men när de kommit på plats så blir det mappning i någon bänk, troligen hos motornord eller ppf.

[martinssoN]

Rolig projekt tråd

[lord_nordkvist]

rolig å rolig.. de är fan rock´n roll
ne jag tycker det ska bli kul att följa.. du har så bra förutsättningar att både lyckas kräma pulver och få en relativt stabil driftsäkerhet..

så den här kärran tycker jag blir intressant.. plus att jag gillar e34...
bygger jag en ny så äre e34 med overload som gäller

de är mäktigt med nästan 2 ton familjekärra som börjar däng opp nissans och evos, och m3or och annat skräp

häri östersund har vi ju redan satt respekt i ett otal ligister med steckas as till beemer

[Turbokoftan]

Hehe kunde inte sagt det bättre själv!

Hörs bra, kan rekomendera dessa för de som vill bygga beemer turbo! Är ju kanon att de finns med m50 original med om man vill bygga på 24v och plocka "lätta" hästar!

Vad är det för bmw han har? =)

Lite off topic, dagens låttips: http://www.youtube.com/watch?v=Dtfb--ftGKI Bara för skön, kan inflika att jag inte går på droger! haha

Dagens uppdatering, kommer ösa in mycket bilder nu!

Tanken var att svetsa klart buren idag, jo tjena hann inte sätta en loppa(!)
Däremot knäckte jag till alla plåtar till huvudbågen och framstöttorna så de passade lite bättre! Bara de till bakre hjulhusen kvar nu som kommer sitta med mindre plåtar.

Bilder:

Huvudbåge höger:




Huvudbåge vänster:




Framstötta höger:


Osv..

Sedan tänkte jag borra hål i alla plåtar och bulta dem så jag fick dra dem platt mot golvet innan jag skulle svetsa det så passningen skulle bli bra.. Men borrarna sög b*lle så jag gav upp och satte kapen i instrumentbrädan istället

Fick äntligen bort original ratten med!

Så här blev passningen, ska fila till högtalar-gallrena och sätta dit dem igen med:









Avslutningsvis en liten inblick i hur det kommer se ut senare!








Allt för idag, ska fixa några bättre borrar och sedan göra klart burinfästningarna!

Hoj!

[Evileyer]

Fans er ju bra ut det där gissar att du tillbringat mest all tid där i helgen!

Svänga in på jobbet imorn, jag jobbar EM så fixar vi nåra borrar skulle jag tro!

[Turbokoftan]

Hehe blev faktiskt inte så mycket tid i helgen! Fick skruva i touringen på lördagen med byte av olja/filter +termostat samt rycka bort toningen på framdörrarna (Ska besiktiga den imorgon). Så det blev bara mek i 525an igår under dagen

Men perfekt! Kikar förbi senare!