überladdad opel - ev till salu som rullandes

[Tjernell]

Nu har det vart tyst länge .. kanske ingen som saknat mig heller

Nytt insug är byggt , ny turbo är fixad , ny vev , nya stakar.

Även en ny sponsor har ja fått.. www.pure-pf.com ställer upp och hjälper med delar och bra priser som tex på den nya turbon.

Blir väl kanske lite tätare mellan uppdateringarna , annars kommer det bilder på min hemsida www.tjernell.com

Finns även gamla bilder där.

Väntar på spjällhuset så kan ja bygga tryckrör.

Jaja snacka går ju ..

5mm alu !! made by mig och tobbe. Fräna CNC svarvade trattar med svetsfäns.




Wiggins kopior.


Nya visselpipan blev en BW S475 , grabben gillar den . Tack till www.aluline.nu för sponsringen och tack till PPF för kanonpris.

[Johan G]

Var har du köpt wigginskopiorna och vad kostade de.

[j björk]

Jasså, här ska det uppdateras

Ska du ha sådana jättespridare nu då el, eftersom du bygger med enkel spridarrad?
De gamla måste väl vara nära bottnade som det var väl?

Varför nytt insug egentligen, problem med det gamla?

Blir det inget sådant block som musen pratade om

[Jimmy Nilsson]

Blir riktigt läckert detdär Patrik. Keep up the good work!

[Tjernell]

Wiggins finns på Ebay - dock har ja inte köpt dom där. Men dom kommer att säljas i sverige sen med , men det är inte 100 klart än.

Tror bränslet räcker , vi får se .

Blocket blev ett B230 , liknande kylning som sist . Har ändrat förfarande när jag betongade bara.. verkar som det blev mkt hårdare nu. Spricker det nu så blir det stålfoder.

Det gamla insuget sprack lite här å där , mest tror ja för att det va stora platta ytor som gjorde så det flexade. Kan lägga upp mer bilder om nån vill se det nya.

Ska lägga in bilder på kylslingan så småningom. Har ca 15-20mm vatten högst upp i blocket.

[F.Bond]

Heje Heja!!!
Ser bra ut! Bara att jobba på är inte långt kvar till sommaren!!

[Tjernell]

Jodå det jobbas på ..

[mattias]

Insuget ser riktigt stabilt och välbyggt ut!
Man undrar ju om du siktar på mer effekt eller inte, spridarna måste flöda till bristningsgränsen?

[calle Bengtsson]

trattar och insuget ser riktigt fint Porr helt enkelt för motorsport galningar
Mvh calle

[Tjernell]

Kastar upp lite mer bilder.

Ang bränsle , höjjer grundtrycket till 5bar. Räcker inte det då får man sätta i 4a spridare till.

Effekten kanske blir lite till , det får vi se i bänken.. Målet är att åka en 8á iaf.

Börjar med lite bilder på insuget. Skapliga svetsar tobbe trollat till.






Å sen lite bilder på blocket och vattenkylningen.
Test monterat för koll av utrymme för vatten rör.


Ingångarna på avgas sidan.


Insugssidan.


Rödblockare va det ja..


Fräsningen för pyramidringarna.


Ja det va det jag kunde bju på nu.. Släng gärna in en komentar eller 2

[Lantzen]

Grymt!
Hoppas du kör något på kjula i sommar som man får se den igen
Lycka till
Mvh Danne

[Martin H]

för insuget, ja resten ser mycket bra ut också.

[Ante Karlsson]

hej!

Snyggt!

Vad blir det för soppa? e85?

Vad är insuget byggt i för legering?

Ska bli kul å se hur denna kommer gå!

Mvh Ante

[Tjernell]

Tjo.

Kjula blir det nog , om allt gå som jag vill.

Legering har ja glömt , måste kolla på lappen som sitter på insuget.

Bränsle blir E85 igen = miljöbil = inkasera 10papp av staten

Bjuder på några mer pics..

'Bakplåt' till insiget.


Trattkantarell.



Å den sista , spjället som fräskungen mange har gjort .. notera att det är en wiggins fläns fräst så det en sådan passar rätt på - klart å betatt.


Blir fiint med 2rs kullager + trycktätade packboxar som pallar 10bar !!

Nä

Nu blire mera bäääärs.

[Mattz Larsson]

fasiken vad du jobbar, snygt som få.......
själv håller jag på å bli tokig på att notcha rör och bocka över knäet.
men ett par kvällar till med mange bakom tigen så ska karossen på.

Mattz