740 16v turbo [Update 13/3 Bakvagnsfolk kolla hit]

[Erlandsson]

Kollat igenom alla filmklipp vi tog under torsdagen. Å tro det eller ej så missade vi att filma 506hk repan.. Fick med repan före den iallafall.




Ska försöka sätta mig ner i lugn och ro imorgon och skriva lite om dagen uppe hos PPF.


Mvh

[jimzon]

härligt ljud i maskineriet och grattia till siffrorna

[Johan Fahlgren]

lät ju riktigt arg gratulerar till effekten!

[turbo_sven]

bra ös i gumman

[Erlandsson]

Får försöka få till en uppdatering då.

För ca en vecka sedan bestämde jag mig för att åka till PPF för att mappa bilen den 26:e Mars.

Sagt och gjort. Började skruva som en idiot på måndag eftermiddag. Byggde klart insuget, byggde nytt expansionskärl, bytte downpipefläns mot turbon, byggde vevhusventilation, byggde nytt tryckrör mot insuget, fixa tomgångsmotorn m.m m.m.

Hur som helst. På onsdag kväll va bilen provkörd, lastad och klar för avfärd mot avesta 06,00 på torsdag morgon.

Resan upp gick utan problem. Ja, allt gick utan krångel fram tills Ärtan började köra den i rullarna. Direkt motorn fick motstånd gick säkringen till Nira boxen. Efter lite felsökande hittade vi felet, hade tagit matningen till säkringen från fel sida på ett relä. Full fart igen. Ett tag iallafall. Tills bränslepumparna slutade funka. Kom ingen ström till reläna, drog nya kablar till alla relä som hade med nirat att göra direkt till batteriet. Funka fint! Fortsätte köra men när effekten kom upp mot 200-250hk på hjulen tog bränslet slut . Dubbla 984 pumpar, 10mm ledningar, catchtank m.m, helt otroligt. Catchtanken blev tom på nolltid! Efter en stund kom vi att tänka på min originalpump i tanken kanske inte tycker om etanol? sagt och gjort, rev ur armaturen och smällde dit en sprillans ny 040 pump. Fortsatte köra med samma resultat!! Helt otroligt att inte bränslet räckte längre! Efter en stunds letande hittade ärtan ett relä som inte satt i relähållaren alltså relät som gick till ena 984 pumpen och pumpen i tanken! Så den stackars 984 pumpen fick suga bränslet genom tankpumpen som inte gick, vidare genom catchtanken och ut till spridarna

Efter dessa problemen gick resten av dagen smärtfritt. Enda kvarstående felet misstänker jag är turbon. Det rök hur mycket som helst ur både avgasröret och wg röret vid gaspådrag, men inte på laddtryck. Hade loss turbon idag och plockade isär den men såg inga direkta fel. När jag började rann inte oljan genom turbon, så jag tvättade allt kliniskt rent och blåste rent med tryckluft och satte ihop den igen, nu flödar oljan fint genom den när man kör på starten iallafall. Ska testa imorgon om den ryker mindre nu

Nu till lite bilder!

Expansionskärlet.




Bild på motorrummet


Provmonterat Grupp A vingen


Monterat lister runt bakrutan samt en ny dekal.



Allt för idag!

Mvh

[n1cke]

Hur snyggt som helst, grattis till dem fina siffrorna!


För en som inte har så jättestor koll, hur mycket pengar ligger det i ett sådant här bygge tro?

[Erlandsson]

Hur snyggt som helst, grattis till dem fina siffrorna!


För en som inte har så jättestor koll, hur mycket pengar ligger det i ett sådant här bygge tro?

Tusen tack!

Har aldrig räknat på hur mycket pengar det har kostat. Men runt 100 000:- när bilen är klar kanske. +/- några tusen kronor skulle jag tippa på.

Mvh

[turbonisse]

stort grattis erlandsson ser fram emot fett däckrök

[Woxter_740]

Riktigt stort grattis mannen men en fråga bara angående bromsningen vart va du o gjorde det?? jag menar vart Ligger de?? Finns de nån hemsida dit?? o va kostade det för en dag?

//Woxter

[Pitbull]

Riktigt stort grattis mannen men en fråga bara angående bromsningen vart va du o gjorde det?? jag menar vart Ligger de?? Finns de nån hemsida dit?? o va kostade det för en dag?

//Woxter

Det var hos PPF i Avesta.

http://www.pure-pf.com

/ Mvh Mattias

[j björk]

Du skulle passat på att sätta dit ett nivårör på expansionskärlet så man kan se nivån.

Blir nog frän att sladda runt med den där i sommar

[Tommy Luhr]

kan höras i eftermiddag, hade fullt upp igår.

Konstigt fenomen med din turbo där faktiskt..

[Erlandsson]

kan höras i eftermiddag, hade fullt upp igår.

Konstigt fenomen med din turbo där faktiskt..

Du kan väl slå en signal så fort du får tid. Nu funkar turbon iallafall, har inte hittat nått fel, bara gjort rent allt hur många gånger som helst.

Mvh

[Erlandsson]

Håller på att montera ihop bilen för fullt just nu!

Va ute och provkörde bilen i tisdas. HERREJÄVLAR Det går rätt så gött kan jag lova.. Filmer kommer!

Någon bild också kanske?






Allt för denna gång.


Mvh

[Tommy Luhr]

snygg den var:) får nog ta en tur nu och göra ett garage besök:)