Ragge's 142 :: Säljes.

[JonasW]

Nu vet jag vad det har varit för problem med "luft i systemet" , sköt Topplockspackningen i vintras då en frostplugg for ( misstänker att det hände då )..


dagen innan regbes så körde ja till en polare sen efter vi hade kört en repa och kollat så att den var besiktnings vänlig så på pekade han att det var vitt moln bakan för bilen.. gick givetvis ut och kollade och visst var det så. men har ändå kört och hoppats på att det var något annat men..
nu verkar det dessvärre vara topplocks packningen som har flugit .

Jo, misstänkte ju det... Men min åsikt blev nedröstad av en majoritet...

Trist, men samtidigt inte hela världen på en b20! Det där har du åtgärdat i ett nafs! Du tror inte att den kan ha hänt när du drog upp laddtrycket? Du körde ju trots allt väldigt snålt på fullbelastning (0.96 lambda?). Kan ju ha flygit då.

[Roger Berglund]

0.96 låg den på full last då ja vred upp laddtrycket för första gången.
( Körde med samma bestyckning som då ja körde med 0,5 bar ) där av den gick så snålt på full last lamda 0.96

men nu liggen den ju på stadiga 0.85 ,ska in till mekonomen imorgon och inhandla en topplocks packning dom hade tydligen en hemma så,blir nog te och riva till veckan och ut och spöa volvon på fredags kvällen

men ja sköt nog packningen redan innan ja höjde laddtrycket för ja jummade runt på 0,5 bar tills jag hade fått igenom den på besiktningen.

dagen innan bes så rökte den vit rök urgasystemet och tänkte inte mer på det men,det är bara att konstatera att den är skjuten för annars skulle det inte bli vit rök efter bilen då den står på tomgången ( 800 varv/min )

Och nu hoppas jag verkligen att ja slipper Värmeproblemen etc som jag har haft!

[JonasW]

Hunnit kika på hur packningen såg ut?

[Roger Berglund]

Hunnit kika på hur packningen såg ut?

har haft problem med brukshäcken,sköt hardy skivan .. innan helgen så skall jag nog ha hunnit tagit isär b20in och mekat ihop an igen

har också fått tag på ett bättre kylarlock nu 150 kpa iställe för 75 kpa .

[Roger Berglund]

har rivit b20in dag och kan konstatera att topp packningen har farit, samt har jag fullt med vatten i oljan
tur farsan sponsrade med en dunk racing 40 olja som ja får prova på nu

[Roger Berglund]

Sådär ja nu har jag bytt topplocks packningen
nu står den Race klar .

Samt skämde bort b20in med ny olja och filter samt fyra nya tändstift

Nu verkar det skumma fenomenet ha kommit bort som ja har snackat om förut att man står å tomvarva så då kan den "lagga" fast vid 4000 rpm i 2-3 sec sen går den upp till 7 tusen , men det har försvunnit nu då jag har bytt topplockspackningen

[Landa_in_Racing]

haha kul att den funkar igen

Bara ut å göra slut på däck;)

MVH Andreas

[Roger Berglund]

haha kul att den funkar igen

Bara ut å göra slut på däck;)

MVH Andreas

jo de känns förjävligt skönt alltså! ..

heh jao vill skjuta bakaxeln också så jag orka byta till 1031 axeln jag har liggandes ,ska försöka göra en film också fast blir nog svårt att slå din film ,den var så jävla klockren

[Roger Berglund]

Som nästan alla vet så har jag haft Värmeproblem med 142an, så jag bestämde mig för att ställa bort bilen för "sommaren" och börja bygga och kapa i den redan nu så man är klar till sommaren igen!

Har fixat bort skärmen på ena sidan och andra återstår ( rostat fast nå jävulskt ) , sen ska fronten lös sen är det bara att sätta igång med rondellen. har hört mig för lite Sävarsmedjan som skulle hjälpa mig att bocka fram några lagom rör! sen ska ja väl börja kika på Griffin kylare så då borde mina värmeproblem vara väck! samt håller jag på smida ihop ett nytt grenrör som ja tro hx40in kommer att gilla!

Det kommer väl några bilder då jag har fixat rörfronten kan fixa några bilder och göra en step for step guide om de skulle uppskattas av folket?

allt för den här gången!


Mvh Roger

[Steve]

Kan nästan slå vad om att du får göra nån sån här lagning:

Samlas tydligen ordentligt med dynga där

[Roger Berglund]

verkar faktiskt ha klarat mig ,gäll och ha tur ibland å

[Jens Gustavsson]

obs staga upp bilen före du kapar annars kan den bli sne sen (den blir väldigt mjuk efter innerskärmarna är väck)

[Simon Jonsson]

Jag sa till Roger att han bara ska kapa bort en innerskärm i taget, och svetsa fast stöttan.

[Roger Berglund]

Sådär nu har man slitit ut hela skiten idag från 142an! med hjälp av kekeman här på Sts!.

Sen nu till veckan eller nästa vecka så kommer nog rörfronten att hämna på plats sen har jag börjat tråna efter en Getrag 262 låda .

om jag har förstått alla rätt så ska jag Ta bort ena skärmen itaget på 142an och svetsa dit röret så skall inte skiten bli sne eller bör ja göra stöttor innefrån alltså rambalk till rambalk sen upp till torpeden?. sen kapa en skärm itaget eller är det lite väl overkill kanske?

[Steve]

Du behöver ju inte kapa bort hela innerskärmen på en gång, du kan ju lämna en bit mellan rambalk och torpedvägg där inte röret sitter